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... あなたのボートを保護することは非常に簡単ではありませんでした！ アルミニウムは亜鉛以外の金属との電位差が大きいので、主に内陸（新鮮な）海域を航行する船舶については、アルミニウム陽極をお勧めします。 これは非常に重要です。淡水は塩水よりも高い電気抵抗を提供します。 塩水や汽水水でセーリングする場合は、亜鉛陽極の使用をお勧めします。 アルミニウム陽極は塩水でも良好に機能しますが、はるかに速い速度で犠牲になります。 ボートの流れるラインに完全に一致するように、長方形またはティアドロップ形状のいずれかを選択することもできます。 ...
... ミルスペック合金には約 5% の亜鉛とインジウムの痕跡が含まれており、酸化を防ぎ、アノードの犠牲特性を低減する層が得られます。 より多くの保護を提供し、同じサイズの亜鉛アノードよりも長持ちします (最大 50% 長い)。 同様の大きさの亜鉛陽極の重量の半分以下。 海水に優れたプロテクションを与えながら、新鮮または汽水中の亜鉛アノードと比較して優れたサポートを提供し、すべての用途で安全な唯一のアノードです。 ...
... Craftsman Marineは、ガルバニック腐食からインストールを保護するために犠牲アノードをご提供します。 ここでは、プロペラシャフトに収まるアノードがあります。 アノードは、亜鉛とアルミニウムの両方で利用可能です。 主に淡水で使用される船の場合は、アルミニウムをお勧めしますが、亜鉛は塩水の用途に適しています。 ...
... アルミニウム陽極の目的は、鋼管を保護する際に水酸化アルミニウムの製造を通じて防汚プロセスを支援することです。 また、パイプの内面に腐食防止層として機能するキュプロアルミニウムフィルムを製造しています。 アノードは、溶接式スリーブで示されています。 ...
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