ファーリングマスト

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ファーリングマスト
ファーリングマスト
Synchronized Main Furling

... SMF — シンクロナイズドメイン フリングファーリングマスト内の改造式モーターは、E40iウインチと同期しています。 マストモーターは帆を送り出し、電動ウインチは外側に張力をかけている。 すべては、単一のボタンを押すことによって制御されます。 E40iウインチの速度は、アウホールの負荷に合わせて自動的に調整されます。 負荷が一定のレベルを超えると、ウインチは過負荷を避けるために電力を低下させます。 マストに戻って帆をふらすために、ボタンを押しながらアウソールが解放されます。 ...

ヨット用マスト
ヨット用マスト
FURLING MASTS

... シンプル あなたはシーズンに一度だけ帆をホイストするので、小さな乗組員ははるかに大きなボートを管理することができます。 簡単 A Seldén 毛皮マストは、それが簡単にあなたのメインセールを展開し、設定することができます. それを巻き込むことは、同じくらい素早く簡単です。 あなたの帆は、それが巻き込まれた瞬間からきちんと詰め込まれるように、電源の下で操縦するとき、あなたは明確な視界を持っています。 安全あなたはコックピットの安全性から、気象条件に合わせてあなたの帆を設定することができます。 ...

ヨット用マスト
ヨット用マスト
CRUISE CONTROL

... セルデンのメインセール用の油圧ファーリングシステムは 次のとおりです。 • ヘッドセイル用のFurlex 油圧 • 油圧ファーリングマスト • 油圧アウソール 右側の図は、油圧 ポンプ、バルブユニット、ドライブユニットを備えた 油圧システムの原理を示しています。 を使用します。 システムは、コントロール ボックスを介してシステムに接続された制御スイッチによってコックピットから操作されます。 ...

ヨット用マスト
ヨット用マスト
OST

... OSTカーボンファーリングマストを発売します。 セイルを受けるセパレートパーティションは、マストプロファイルと一体となってラミネートされ、硬化します。プロファイルのラミネートは最適化されています。この技術は、すでにアメリカズカップのボートのフォイルに使用されており、ファーリングマストの分野では初の試みとなります。30メートル以上の長さに適用するには、何年もの研究開発が必要でした。 市場に出回っている既存のカーボンマストよりも軽量で、アルミマストと比較して30~40%の軽量化を実現しています。 OSTカーボンファーリングマスト ...

ヨット用マスト
ヨット用マスト
NF XXXE series

... VMGは、新しい帆計画や技術開発に関するソリューションを見つけるために、これらのマストセクションを作成しました。 ...

ヨット用マスト
ヨット用マスト
RMR

... RMRシステムは、大型ヨットと小型ヨットの両方を扱いやすくします。 メインセールを必要なサイズにリーフィングすることは、コックピットの安全から1 人で行うことができます。 ラ@@ フロッド用のドライブは、堅牢なDanfoss 油圧モータと組み合わせて、セルフブレーキウォームギア、スパイラルベベルギア、およびヘリカルドライブギアを備えたほぼメンテナンスフリーの油圧駆動によって提供されます。 ...

ヨット用マスト
ヨット用マスト
Stoway

... スパークラフトは、ファーリングマスト、手動式マスト、モーターアシスト式電気・油圧システムなど、あらゆる種類のマストを提供しています。スパークラフトの手動式ファーリングマストは、ワームドライブシステムのみを使用しています。このシステムは、ジャミングのない完璧なファーリング操作を保証する唯一の方法であり、一人で操作することができます(両手操作)。 SPARCRAFTの手動式ストーウェイマストは、専用のワームドライブシステムを使用しています。このシステムは、ジャミングなしで完璧なファーリング操作を保証する唯一の方法であり、一人で操作することができます(両手操作)。 このセクションは4.9kg/mlから15.9kg/mlまでの範囲で、標準的なスパークラフトセクションの完璧な代替品です(大型ボート用のカスタムチャプターも参照してください)。ヤード、プロ、個人のお客様、すべてのお客様に、同じマストステップ基準で、同じランニングリギングとスタンディングリギングで、ファーリングマストとトラディショナルマストのどちらかを提供することが可能です。 レンジの互換性: ...

ヨット用マスト
ヨット用マスト
Z 230 E

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Z-Spars
帆走ヨット用マスト
帆走ヨット用マスト
superyacht

... スーパーヨットの巨大な航海計画を支援するために、マストとリギングには、極めて大きな強さが必要です。 ヨットの寸法は、美学とエンジニアリング能力の両方のために、マストとブームとのバランスを取る必要があります。 現代のスーパーヨットスパーは、メーリングメインセイル、電子、ナビゲーション、通信コンポーネントのラフトなどの機能を追加しました。 スーパーヨットオーナーはますます大きく、パフォーマンス重視のヨットを求めるにつれて、デザインはグランプリアリーナで行われた開発に広く描かれます。 ...