船用汽笛信号

... 製品質量(kg) - 11.2 製品・梱包重量(kg) - 11.2 販売グループ - 8 原産国名 - se 通関コード - 85318070 ...

音の強さ: 131 dB

音の強さ: 131 dB

音の強さ: 132 dB

音の強さ: 132 dB

... Kahlenberg KB-30Aは、一般的なホーンユニットとは異なり、130dB(1/3オクターブバンド)を超えるホーン信号を発生するユニークな船舶用電子ホーン/ヘーリングシステムで、最大75mの長さの船舶に対するIMOの要件を満たしています。また、音声増幅機能とトークバック機能を備えており、操舵室と船外のデッキにいる人とのコミュニケーションが可能です。KB-30Aシステムは、ホーン/ドライバーユニットとコントロール/マイクロフォンユニットの2つの主要コンポーネントで構成されています。KB-30Aは、M-313などのシンプルなモーメンタリー・プッシュ・ボタンや、M-512などのカーレンベルグ・シグナル・コントローラーと組み合わせて、自動信号機能を実現することもできます。 ...

音の強さ: 136 dB

... Kahlenberg S-330-ENC加熱式エアホーンは、最大75m（246ft）までの船舶に使用可能な経済的でコンパクトなパッケージで、商業船舶用アプリケーションに完全にIMO準拠した音信号を提供します。S-330-ENCエアーホーンの本体とバルブアセンブリは、サーモスタットで制御されたアルミ製の加熱ハウジングに収められており、重量、製品コスト、設置コストを削減するとともに、金属構造の耐久性と過酷な気象条件でも動作する能力を維持しています。 真鍮製（プラスチック製ではありません）、チタン製ダイアフラム、ステンレス製ファスナーで構成されており、厳しい海洋環境に耐えることができます。 冗長性のある手動オーバーライドとデュアル電動ソレノイド操作バルブを組み合わせたヒーターで、船舶と乗組員の安全を確保 ヒーターは水密性が高く、サーモスタットで制御されている ホーンアセンブリは軽量で簡単に取り付けられる。 加熱されていますか？ ...

音の強さ: 136 dB

... S-330 Air Hornは、空気消費量を最小限に抑え、音圧出力を最大にするように設計されており、Kahlenberg Air Hornsが誇る優れた仕上げと耐久性のある構造を維持しています。S-330は、同程度の出力を持つ他のホーンに比べてはるかに軽く、大幅に小型化されていますが、IMOの要求事項である全長75メートルまでの船舶に対する認証を受けており、非常に小型の圧縮空気システムで駆動することができるため、関連するコストや船内のスペースを最小限に抑えることができます。 ...

音の強さ: 130 dB

... IBUKI ES300電子ホーンは、過酷な海洋環境下で数十年に渡って使用できる優れた耐久性と長寿命が特徴です。 全長20mから75mまでの船に対応しており、関連法規の性能基準を満たしています。 ES300はホーン・ユニットとオシレーター・ユニットで構成されています。 ホーンユニットは、高性能のドライバーユニットから音を発生させます。 表面はプラスチックではなく、マリングレードのアルミニウムなどの金属を使用しています。トランペット型のホーンは、電気的に音を強調するために特別に設計されています。 オシレーター・ユニットは、ホーン・ユニットに出力される電子信号の増幅器と制御器の両方の機能を持っています。フリーブロー、オートマチックフォグ、アラーム、一般警報の4つの信号モードを制御するバリアントスイッチを内蔵しています。 フリーブローは、フリーブロースイッチを押すことで瞬時に信号を発生させます。 自動霧信号モードは、あらかじめ設定された信号パターンをロータリースイッチで切り替えるもので、3種類の信号がプログラムされており、視界の悪い海上での航行をサポートします。 警報信号モードは、異種警報音を出力するモードです。 6種類の音色がプログラムされています。音色の切り替えは、ディップスイッチの操作で行います。 一般緊急警報モードは、船舶が緊急事態に陥ったときに、7つの短・長信号を出力します。警報は、外部の無電位接点で作動します。 ES300は音声信号に加えて、オシレーターユニットを搭載したマイクとAUX入力を使ったラウドヘイラー機能を備えています。 電源はDC24Vで、オプションでAC/DCコンバータ、ヒーターユニットをご用意しています。 ...

音の強さ: 123 dB

音の強さ: 143 dB

... ZÖLLNER ZET-Hornは、AC3相モーターで駆動する世界初のピストン式呼子笛です。AC3相モーターにより、コネクティングロッド、クランクシャフト、ギアホイールを介して駆動するシリンダー内のピストンが重要な構成要素となっています。このピストンが一定の周波数で振動することにより、サウンドホーン内の空気が共振して振動し、広い音域で聞こえる音を発生させる。 技術データ タイプZET-Horn 90 AC 船の長さ>= 200 m 周波数: 90 Hz モーター出力 ...

音の強さ: 143 dB

... ZÖLLNER MAKROFON ZM200は、圧縮空気で動作するダイアフラム式サウンドトランスミッターです。信号は、電磁石または手動でプルロープを使用して放出されます。プルロープの敷設にコストがかからないように、非常用電圧用の第二電磁石を装備することができます。サーモスタット制御の結露防止ヒーターにより、サウンドホーンと操作弁に結露水や氷が付着しないようにします。 技術データ タイプマクロフォンZM 200/110b ZVEEH 船の長さ: => 200 m 周波数: ...

音の強さ: 138 dB

... ZÖLLNER MAKROFON M125は、圧縮空気で動作するダイアフラム式サウンドトランスミッターです。信号は電磁石または手動でプルロープを使用して放出されます。プルロープの設置にコストがかからないように、非常用電圧用の2つ目の電磁石を装備することができます。サーモスタット制御の結露防止ヒーターにより、サウンドホーンと操作弁に結露水や氷が付着しないようにします。 技術データ タイプマクロフォン M125/130b ZVEEH 船の長さ：75 -< 200 m 周波数: ...

音の強さ: 122, 132 dB

... DHR300 Air Hornは、船舶や内陸航海用の高品質なマリンシグナルホーンです。ステンレス鋼や真鍮などの高品質な素材を使用しています。 単音または3音 真鍮クロームメッキ RAL3000 20mまでの船舶 ...