オイル用加熱器

... 油圧タンクやギアボックス内のオイル加熱用タンクヒーター カートリッジヒーターは、ギアボックス内の潤滑油の加熱や、タンク内の作動油などの薄い油の加熱に使用されます。温度制御は、屋内外に設置可能です。 カートリッジヒーターの利点は、必要に応じて媒体を抜くことなくセラミック発熱体を交換することができる点です。ヒーターインサートの保護パイプは、タンクやアプリケーションに永久に残ります。 タンクヒーターは、大型タンク（200L以上）に最適です。 保護パイプは、溶接されたネジ付きニップルとフィットするガスケットで固定されています。 ...

... 油圧タンクやギアボックスなどのオイル加熱用タンクヒーター 挿入型ヒーターは、浸漬型ヒーターとも呼ばれ、U字型に湾曲した非常にコンパクトなチューブ状ヒーターで、接続側のネジ付きニップルにはんだ付けまたは溶接されています。 亜鉛メッキされたスチール製のカバーが、接続部のハウジングとして機能します。 温度調節器は内部または外部に取り付けることができます。電源は、温度調節器付きの場合はフランジに、温度調節器なしの場合は接続カバーに、ケーブルグランドを介して設置する必要があります。 取り付けのために、挿入型ヒーター（挿入型タンクヒーター）は、タンクまたはそれぞれの機械部品に移動させ、付属のスリーブまたはカウンターナットで固定します。 特徴 加熱出力380W〜2,300W 浸漬型ヒーター ...

... 製品概要
CNF（Y）海洋用熱油ヒーティングファンは、船舶用に特別に設計された暖房装置で、熱油を加熱媒体として使用します。ファンを通じてキャビンに温風を送り込み、キャビンの暖房と断熱を実現します。この装置はコンパクトで、設置が簡単で、さまざまなタイプの船舶に適しています。

主な特徴

• 熱油加熱による高い熱効率
• コンパクトな構造、小さな設置面積
• 簡単な設置とメンテナンス
• さまざまな海洋環境に適しています

• 船舶キャビンの暖房
• 乗組員の生活エリアの断熱
• 貨物室の凍結防止

• モデル:

... プラットフォーム、リグ、オフショア船、FSO/FPSO には熱が必要です。通常は熱が多くなります。 したがって、ヒーター効率と熱回収は、信頼性と安全性と同様に、プロセスプラントの設計と運用において重要な役割を果たす必要があります。 Konutherm は、海洋、石油、ガス、石油化学産業向けの高品質な熱油およびグリコール/水熱伝導システムの設計において40 年以上の経験を持ち、高性能熱油加熱システムの主要スペシャリストです。 海洋およびオフショア用熱伝達 (HTF) システム 高品質 Konutherm ...

... 内陸船舶の貨物暖房システム 効率的なKonutherm 熱油システムは、一般的に内陸タンカーのカーゴを加熱するために適用されます。 一般的に、設置は、熱損失を最小限に抑えたコイルを通して熱伝達流体（熱油、水、グリコール）を介して貨物を加熱できるコンパクトな直接焼成ヒーターで構成されています。 必要に応じて、システムにはバターワースヒーターおよび/または蒸気ヒーターを装備することができます。 特殊な貨物（化学物質）の場合、加熱システムは完全に分離された一次および二次熱流体回路を使用して設計することができます。 ...

... HFO 燃料バンカーと液体貨物を容器に加熱するためのWeishaupt変調MGO/HFOバーナー付きの水平Konutherm 熱オイルヒーター。 ヘビーデューティ海洋およびオフショア用途向けの強化モデル。 ...