船用操作盤

... ワイパーユニット、ワイパーグループ、散水ゾーンの数などの変数に基づいて、制御システムは、各容器の関連要件を満たすために個別に適応されます。 ODINコントローラーシリーズ 最大100個のワイパーに対応 最大5つのワイパーグループに対応 最大5つの散水ゾーンに対応 エアパージ機能内蔵 LEDインジケーター付きヒーター機能 調整可能なスピードと間欠 ソフトタッチキーパッド 各グループの速度設定をLEDで表示 調光（ナイトモード）機能 スタンバイ時自動復帰機能 ...

... どのようにして高い精度で船を係留するのですか？ そして、どのように一つは、困難な状況でも位置で船を維持していますか？ Marpowerドライブは、これらのタスクのために特別に準備されています。 Marpower Bow/Sruster アプリケーションは、このようなドライブをリモートで制御します。 これにより、非常に正確な係留が可能になります。 仕様があなたを納得させましょう すべての主要な分類社会によって承認されました 5 MW DCブレーキまでパワーアップ 同時に弓と船尾スラスタ操作 パワーマネージメントシステム（PMS） のための便利な操作インターフェース航海データ記録（VDR） BTCコントロールパネルマスター/ ...

... 12 leds高輝度への技術的なデフォルトの集中の自動化、PCとテキストの表示のパラメータを設定します。 J3000の機能性とPCプログラミングの柔軟性を再び取り入れた「最上位機種」。豊富な付加機能。 使用方法業界を含むすべての産業 "リスクで"。方法によって、徹底的かつ異なるパラメータ設定を求める状況で好ましくは選択する。 シンプルで和やかなPCソフトウェアが含まれています。 方法によって選択する。 - 12個の接点がノーマリーオープンまたはノーマリークローズ。 - 20msから23hまでの入力のテンポラリゼーション。 - ...

... 国際規格IMO resolution MSC.128(75) 「船橋航海当直警報装置」（Bridge Navigational Watch Alarm System）に合致 設定した時間内に航海士の動作が確認できない場合は、船内のキャビンパネルへアラームを転送 義務化スケジュール 2008年開催のIMO第54回航行安全小委員 (NAV54) にて、2011年7月1日以降建造のSOLAS批准船のすべての旅客船・150 GT以上の船舶、さらにそれ以前に建造された船舶へもBNWAS搭載義務化が決定しています。 BNWASの仕組み BNWASは、船橋当直航海士の居眠りや非就労を監視し、海難事故を未然に防ぐための機器です。 休止期間 当直航海士は、設定されたタイムインターバルの間に、タイマーリセットボタンを押すか、BNWASに接続された機器（レーダーやECDISなど）の操作を行う必要があります。 警報予告 設定時間内にタイマーリセットボタンを押さなかった、もしくは機器操作を行わなかった場合、可視警報が作動します。 第一段階警報 警報予告の間に操作が確認されない場合には、その後さらに15秒間可視・可聴警報が作動します。 第二段階警報 警報予告・第一段階警報が作動している30秒の間に警報に対する処置が行われなかった場合、支援航海士および航海士が立ち寄る可能性のある公室のキャビンパネルにアラームが転送されます ...

... モニタリングとコントロールが一度にできます。 当社のWhisperTouchは、WPCパワーセンター（BSIおよびRS232インターフェースが必要）およびWhisperPower発電機（DDC機能が必要）に直接接続でき、WPCIインターフェースは必要ありません。 機能は以下の通りです。 発電機の起動と停止、発電機のステータス情報、タイムトゥサービスなど。 AC電源システムの監視と制御 充電電流の強さを選択してのショアパワー／パワーシェアリング制御 DC電源システムの監視と制御 残り時間」を含むサービスバッテリーの高度なバッテリーモニタリング 技術仕様 入力電圧 ...