ナビゲーションシステム

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ボート用ナビゲーションシステム
ボート用ナビゲーションシステム
NSO evo2

... NSO evo2は、10m以上のパワーボートで真にカスタマイズされたマルチディスプレイシステムを構築するのに最適な製品です。この「ブラックボックス」マリンプロセッサーは、タッチスクリーンと非タッチモニターの両方に対応し、2つの独立したマルチファンクションディスプレイを駆動することができます。ナビゲーション、レーダー、ソナー、オートパイロットなど、理想的なシステムを構築するために拡張・統合することができます。 モジュール式のNSO evo2システムで、あなたやあなたのボートに最適なマルチディスプレイシステムを構築してください。NSO ...

オートパイロットナビゲーションシステム
オートパイロットナビゲーションシステム
CAT ROT

... CAT ROTは、主に船舶のAISパイロットプラグに接続し、Wi-Fi経由でパイロットのタブレット/ノートブックにデータを送信するために設計された小型でコンパクトなパイロットユニットです。 AISは主に情報提供を目的としていますが、ナビゲーションではありません。パイロットプラグから利用可能なAISデータフォーマットは、方位や旋回率の十分な解像度を提供しません。しかし、これらのパラメータは航海の観点からは不可欠である。特に、質の高い予測が重要である場合には。 CAT ...

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Trelleborg Marine and Infrastructure/トレルボルグ・マリンシステムズ
船用ナビゲーションシステム
船用ナビゲーションシステム
CAT ROT XT

... レートセンサーとGNSS受信機を一体化 速度精度1cm/sec(RMS) 2台のXTユニット間で完全にスワップ可能(屋内/屋外) CAT XTは、CAT ROTのROTとCAT IのdGPS精度を1つのユニットにまとめたものです。このユニットは、交換可能な2つのユニットのうち、1つをAISパイロットプラグに接続し、もう1つをdGPS受信機としてブリッジウイングに設置するセットで使用することを想定しています。AISパイロットプラグに接続すると、内蔵バッテリーの充電が可能になり、dGPS機能は切り離され、純粋にROTセンサーとして機能します。ブリッジウィング上のユニットのバッテリー残量が少なくなると、2つのユニットが交換されて充電されます。このため、CAT ...

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船用ナビゲーションシステム
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CAT PRO

... 独立した見出し 交換可能 ワイヤレス充電 4種類の動作モード SafePilot CAT PROは、AISやWi-Fiの通信距離の制限を克服するために設計された、完全に独立したポータブル水先案内人ユニットです。バッテリー寿命が長く、ワイヤレス充電が可能なこの軽量ソリューションは、4つの異なるオペレーションモードで構成することができます。 マルチGNSS L1/L2を利用した超安定な位置追跡により、CAT PROは1cm以内の精度で船舶の操船状況を把握することができます。 オプションとアクセサリ SafePilot ...

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船用ナビゲーションシステム
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CAT MAX

... 1.2kgを切るハイエンドRTKシステム ワイヤレス充電 ピッチ&ロールでリアルタイムのUKCを実現 トレルボルグのSafePilot CAT MAXソリューションは、限定水域での操縦やオフショア業務など、最高の測位精度が求められる用途向けに開発されています。 これは、ヘディングユニットとポジショニングユニットで構成されるデュアルアンテナソリューションです。このシステムは完全に独立しており、船舶の計器に依存することはありません。 CAT MAXユニットはWi-FIを介して相互に通信し、パイロットのディスプレイとも安定した長距離接続を実現します。 内蔵の3軸モーションセンサーは、正確かつ独立した旋回率、ロール率、ピッチ率を提供し、旋回や狭い海域での航行時に非常に正確な予測を可能にします。 特徴 信頼性の高いオールインワン・ユニット ...

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船用ナビゲーションシステム
船用ナビゲーションシステム
CAT II

... 限られた混雑した水路や港で操業する海上パイロット向けSafePilot CAT IIは、ナビゲーションや停泊のための正確で信頼性の高いツールを提供し、必要なすべてのナビゲーションデータと追加のリアルタイムデータ統合のための幅広いオプションを提供します。 CAT IIは、船のセンサーから完全に独立しています。 CAT IIは、GPS(L1)衛星とGLONASS(L1)衛星の両方を使用し、ガリレオ用に準備されています。 -GPS/GLONASS未修正- SBASによる差分補正- ...

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海中スクーター用ナビゲーションシステム
海中スクーター用ナビゲーションシステム
ENC3

... エレクトロニック・ナビゲーション・コンソールENC3は、画期的な装置であり、これほどコンパクトでパワフルな水中ナビゲーション・ツールは市販されていない。 エレクトロニック・ナビゲーション・コンソール ダイバーのためにダイバーが作った 長年にわたり、ダイバーは莫大な水深を旅してきました。シークラフトDPVのおかげで、彼らはより深く、より遠くまで潜り、新たな国境を越え、新たな洞窟を探検し、新たな沈没船を発見する。 ENC3は、水中で目的地を設定し、そこまで航行し、エントリーポイントに戻ると同時に、水中で走った軌跡を記録することができます。ルート上の重要なポイントにはマークを付けて保存することができます。 方向情報、コンパスコース、水深、目標までの距離、到着予想時間、現在の速度、潜水時間など、重要なデータはすべてドライバーの視界に表示されるため、高速航行でもナビゲーションが容易になります。 簡単かつ安全に 目的地まで 特に視界が悪かったり、複雑な作業や高速・長距離航行が必要な場合は、最新のDPVを使用することで、簡単かつ明白に目的地まで到達できるわけではありません。シークラフトは、ダイビング経験と工学的知識を兼ね備えたエンジニアが、他のダイバーのニーズに完璧に対応する革新的な製品を提供しています。 多様な使用方法 洞窟探検 ENC3は、その精度とデータ収集の速さから、洞窟調査の標準的な手法となりました。シークラフトのエレクトロニック・ナビゲーション・コンソールは、ニーズに応じて、スクーターに組み込んで使用することも、スクーターなしで使用することも、サーベイヤーラインサーベイツール(添付の写真)と組み合わせて使用することもできます。 ...

ROV用ナビゲーションシステム
ROV用ナビゲーションシステム
Spatial FOG

... Spatial FOGは、最も過酷な条件下で正確な位置、速度、加速度、方位を提供する頑丈なGPS支援慣性航法システムおよびAHRSです。超高精度の加速度計、地磁気計、圧力センサーをRTK GNSSレシーバーと組み合わせています。これらは洗練された融合アルゴリズムで結合され、正確で信頼性の高いナビゲーションと方位を提供します。 パフォーマンス - 0.01 ° ロールとピッチ - 0.05 ° ヘディング - 8 mm RTKポジショニング - 0.05 °/HR ...

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