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... HAMMERHEAD 船体は、優れた性能特性を維持しながら、より快適で安定したローイングプラットフォームを提供するために特別に設計されています。適応航空宇宙技術、カーボンファイバー設計、ハニカムコアを特長とし、SP 船体は4 倍の耐衝撃性と50 以前のエリート建設よりも硬いセント ...
Hudson
... HAMMERHEAD 船体は、優れた性能特性を維持しながら、より快適で安定したローイングプラットフォームを提供するために特別に設計されています。適応航空宇宙技術、カーボンファイバー設計、ハニカムコアを特長とし、SP 船体は4 倍の耐衝撃性と50 私たちの以前のエリート建設よりも硬いセント。 ...
Hudson
SALANI costruzioni nautiche S.n.c.
... ボートは適応 4 列のために設計されています。 ハニカムカーボンとケブラー繊維で構成され、サンドイッチ構造を形成するように配置されています。 ローイングデッキは、カーボンテキスタイルを使用して製造され、オートクレーブおよび真空圧力下で予め含浸され、調理される。 利用可能な構成は次のとおりです。èlite, 翼と炭素の 要件に応じて、我々は船尾に宿泊 coxsを置くことができます。. ...
SALANI costruzioni nautiche S.n.c.
... MEDALIST: ラミネート高弾性率、単方向、プレグカーボンファイバーサンドイッチ構造、Nomex Honeycomb コア付き。 高温硬化樹脂、金型内の熱硬化。 国際: ラミネート加工サンドイッチ構造。ノメックスハニカムをケブラー外装とカーボン/ケブラー内装の間にサンドイッチし、ガンウェールにカーボンファイバー補強材を追加。 金型内で熱硬化。 競合他社: ラミネートされたシングルスキン構造、ファイバーグラスの外側とカーボンファイバーの内側に、ガンウェールとキールにカーボンファイバーの補強が施されています。 ...