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... 一般漕ぎ、初心者トレーニング、レガッタ用。極度のラフウォーター用。 非常に荒れた水面を漕ぎたいすべての人のための新しい万能ボート。 垂直バウによりウォーターラインが長くなっている。これにより船体速度が向上。 船首は、波浪に対応するために非常に高く作られている。 このボートで波を乗り越えられなくなった人には、Eボートが必要だ。 ...
Baumgarten Bootsbau
... ビギナートレーニング、一般漕艇、荷物ツアーに。 ボーデン湖やミュリッツ、バルト海沿岸でも、このボートならリラックスして漕ぐことができます。 無積載では、E-fourはD-fourの波乗り性についていける。フルロードにすると、D-fourは大きな波を少し上手に通り抜けることができます。しかし、E-fourの方が圧倒的に速いのです。 ...
Baumgarten Bootsbau
... デンマークの海を漕ぎ進むツーリング用ボート ヴァイキングは何世紀もの間、海を手漕ぎで渡っていました。インリガーは、これらのボートを現代風に進化させたものです。 FISAコースタルボートとは異なり、インリガーは波がボートに当たらないように設計されているため、冷たい海にも適しています。一方、FISAコースタルボートは、波がバウからボートに当たり、オープンスターンから再び走り出すという思想を持っている。漕ぎ手はその間に座っているので、波をもろに浴びてしまうのです。水温25度、気温35度の地中海ではいいことかもしれないが、北海やバルト海ではあまり好ましくない。 一方、インリガーは、船首が非常に広く浮力があり、船首と船尾の部分が閉じていて、波が押し寄せるのを防ぐ防波堤がある。バイキングは何世紀にもわたって海を漕いで渡ってきたのである。 ...
Baumgarten Bootsbau
... HAMMERHEAD 船体は、優れた性能特性を維持しながら、より快適で安定したローイングプラットフォームを提供するために特別に設計されています。適応航空宇宙技術、カーボンファイバー設計、ハニカムコアを特長とし、SP 船体は4 倍の耐衝撃性と50 以前のエリート建設よりも硬いセント ...
Hudson
... HAMMERHEAD 船体は、優れた性能特性を維持しながら、より快適で安定したローイングプラットフォームを提供するために特別に設計されています。適応航空宇宙技術、カーボンファイバー設計、ハニカムコアを特長とし、SP 船体は4 倍の耐衝撃性と50 私たちの以前のエリート建設よりも硬いセント。 ...
Hudson
SALANI costruzioni nautiche S.n.c.
... ボートは適応 4 列のために設計されています。 ハニカムカーボンとケブラー繊維で構成され、サンドイッチ構造を形成するように配置されています。 ローイングデッキは、カーボンテキスタイルを使用して製造され、オートクレーブおよび真空圧力下で予め含浸され、調理される。 利用可能な構成は次のとおりです。èlite, 翼と炭素の 要件に応じて、我々は船尾に宿泊 coxsを置くことができます。. ...
SALANI costruzioni nautiche S.n.c.
... MEDALIST: ラミネート高弾性率、単方向、プレグカーボンファイバーサンドイッチ構造、Nomex Honeycomb コア付き。 高温硬化樹脂、金型内の熱硬化。 国際: ラミネート加工サンドイッチ構造。ノメックスハニカムをケブラー外装とカーボン/ケブラー内装の間にサンドイッチし、ガンウェールにカーボンファイバー補強材を追加。 金型内で熱硬化。 競合他社: ラミネートされたシングルスキン構造、ファイバーグラスの外側とカーボンファイバーの内側に、ガンウェールとキールにカーボンファイバーの補強が施されています。 ...