Wichard/ウィチャード社のスパンカーブーム用滑車

使用荷重: 480 kg
破断荷重: 900 kg
厚さ: 42 mm

... ユニバーサルヘッドによる豊富な締結方法 シーブはメンテナンス時に取り外すことが可能 用途 ディンギーやカタマランでの使用：ジェノアシート、ブームバング、フットマストブロック、マストヘッドブロックなど 大型ヨット用：バーバーホーラー、クニガム、各種コントロールラインなど 材質 グレード316L ステンレススチール ヘッド構成 グレード316L ステンレススチール ロードストラップ ポリカーボネートチーク ...

使用荷重: 240 kg
破断荷重: 500 kg
厚さ: 14 mm

... 付けが可能 シーブはメンテナンス時に取り外すことが可能 用途 ディンギーやカタマランでの使用：ジェノアシート、ブームバング、フットマストブロック、マストヘッドブロックなど 大型ヨット用：バーバーホーラー、各種、コントロールラインなど 材質 - グレード316Lステンレススチール製ヘッド Delrin® ベイルベアリング 構成グレード 316L ステンレススチール ロードストラップ ポリカーボネート ...

使用荷重: 200 kg
破断荷重: 500 kg
厚さ: 27 mm

... ディンギー用ステンレスブロックの全ラインナップ 軽量で信頼性が高く、優れた性能 幅広いサイズと締め付け方式を用意 用途 ディンギーとカタマラン：ブームバング、トラペーズリトリーバーシステム、カニンガム、アウトホール、コントロールラインなど 大型ヨットの低荷重用途 材質 - コンポジットシーブ 316Lステンレススチール製チーク ロープサイズ - 4フィートロープ用 長さ ...

... シーブの幅が十分なので、ロープや結び目を通すことができます。 シーブ内部のベアリングにより、スムーズな回転が可能です。 シーブの端部は本体にフィットするように設計されており、ロープの絡まりを防ぎます。 シーブ軸と本体の一体構造で強度を向上。 突起リブも強度アップに貢献しています。 ...

使用荷重: 750 kg - 2,500 kg
破断荷重: 5,000, 1,800, 1,500 kg
車径: 14, 10, 6 mm

... friction ring は、高静荷重用に設計された、重量強度比（プーリーの10倍）抜群の摩擦リングです。 ブロックフリクション®は、ディンギーの3：1、4：1ダウンホールやメインセイルホイスト、大型艇のカンナム調整ホイストやシートポイントホイストに使用されています。 + 使用方法 - アンダーバーブ - 3Dヘッドセイル調整 - ホイスト（メインセイル、ダウンホール、バックステイなど） - ...

使用荷重: 900 kg - 2,500 kg
破断荷重: 1,800, 5,000 kg
車径: 8, 16 mm

... 効率的に調整するのに最適な3つの接続ポイントのセットです。 軽量でコンパクトな多軸3Dバイオリンブロックは、様々な角度での接続を完璧にアライメントすることができます。各フリクションリングは調整可能で可動式（プーリーの10倍軽量）、高荷重用に設計されています。 材質ダイニーマ®/ジュラルミン トルカールT6 ...

使用荷重: 3,000 kg - 6,000 kg
破断荷重: 6,000, 12,000, 8,500 kg
車径: 32, 22, 16 mm

... 張力がかかった状態でのシートの制御と復帰を可能にします。 - どのような状況でも、素早くロープを通すことができます。 - バーバー、運搬車、オープニングプーリ - 素早く取り付けられます。3Dジェノア、スピネーカー、8.1コントロール + テクニカルシート - オープンリング：テクニカルアルミニウム製、グレー、内径20mm - 高荷重M®オーバーブレード・テキスタイル・シャックル、コアとシースは100%Nodex® ...

使用荷重: 200 kg - 350 kg
破断荷重: 700, 500, 400 kg
車径: 8, 6, 5 mm

... Nodusプーリーは、強く、安全で、シンプルで、効率的なプーリーです。荷重はシーブから取付部まで直接駆動されるため、サイドプレートの軽量化が可能です。リンクブロックは、ダイナミックブロックと同じ性能のベアリングシステムを共有しています。 + 詳細 Nodusプーリーは、その高い強度と極めて高い軽量性が際立っています。非常にコンパクトなサイズでありながら、プーリーは非常に大きな仕事量を持っています。 + ...

使用荷重: 200 kg - 350 kg
破断荷重: 400, 500, 700 kg
車径: 5, 6, 8 mm

... Nodusオープニングプーリーは、その高い強度と極めて高い軽量性が際立っています。極めてコンパクトなサイズでありながら、抜群の作業効率を発揮します。 T®シャックルは、トランスファープーリー用に特別に設計されたテキスタイルシャックルです。 +使用方法 - プーリー用に特別に設計された繊維製シャックル - 使いやすさ ¬閉じる ¬Cap®ノット ¬高負荷の後でも素早く開く - ...

使用荷重: 300 kg - 450 kg
破断荷重: 900, 750, 600 kg
車径: 8, 6, 5 mm

... ヨットブロックP®ハイテクダブルは、高強度、超軽量のボールベアリングプーリーです。 ダイニーマ®T2またはT3テキスタイルシャックルが付属しています。 材質複合材料｜繊維コネクター：ダイニーマ® / ポリマー 用途シートカー、ホイスト、マストフィートなど ...

使用荷重: 2,000 kg - 4,000 kg

... Sc® Nubブームブロックは、Nodus-Nubフリクションブロックを装着した「タイ」ストラップです。 メインシートのクリューをループやテキスタイルシャックルでブームに固定することができ、2:1ホイストも可能です。 - Nodex®のラッシングでブームに直接取り付けることができ、調整可能です。 + 使用方法 - メインシートクリューをフリーエッジでブームに取り付ける - ...

使用荷重: 5 kg - 12,000 kg
破断荷重: 17,000 kg

... トルコ初のカーボンポール 2004年以来、Bodrum İçmelerプロップ造船所は、今日のアルミポールの製造で、デッキとリギングハードウェアサービスプロバイダVelenamast、トルコの生産は、最初のカーボンマストを締結しました。Velenamastは、今日までに200以上のアルミニウムマストを生産しています。同社は、研究開発で長年にわたり、その1つのデザインポール、Vel25を使用しています。長年海外と情報交換をしてきたことで、2014年にプロジェクトを実現させる機会を得たVelenamast ...