... C33プッシュプルケーブルに最適 推奨コントロールケーブル長25メートル 316Lステンレス製シャーシ、メカニズム、トップカバー、レバー 完璧な耐食性 頑丈でスマートな特許取得デザイン スムーズなクラッチ接続 調整可能なディテントスプリング 簡単な取り付け - ケーブルを取り付けるために部品を取り外す必要なし ウォームアップ機能（スロットルを引き出して前に押す） 調整可能な摩擦計（ガバナーのバネ力とのバランス） クラッチ76mmストローク スロットル50mmストローク（引き） ...
... DODGE）な方位変更を可能にする二重機能装置です。 DODGE モードに設定すると、ジョグレバーが中央に跳ね上がり、左舵または右舵を一定量だけ操作して舵を切ります。ジョグレバーをセンターから離すと、舵が取られ、元の方位に戻ります。 NFUを選択すると、オートパイロットのコースセッターは自動的に「トラッキング」モードに切り替わります。その後、ジョグレバーを動かすと、左舷または右舷に旋回します。このモードでは、ジョグレバーを動かすと左舷または右舷に旋回し、コースセッター ...
... EMCは、品質、イメージ、使いやすさの点で傑出した先進のモーター制御システムです。EMCは文字通り、船舶のモータリゼーションをあなたの手で実現します。 電子モーター制御 船舶の推進力を指先でコントロール EMCは、品質、外観、使いやすさの点で際立つ、最先端の前衛的なモーター制御システムです。EMCは文字通り、船舶の推進力を手元でコントロールします。ケーブルを通じてノイズが伝わったり、従来の「プッシュ・プル・ケーブル」が断線したりするような煩わしさは、ついに過去のものとなりました。 ...
Hydronautica bv
... 操作レバーシステム 特徴 - 摩擦係数の調整可能 - 堅牢な設計 - 未加工作業への対応 - RCS®プッシュ/プルケーブル用接続部 ケーブルサイズ V または L、トラベルコード 3.15 58.5および58.3シリーズ（ミディアムポジションのキャッチ付き）は、調整可能な摩擦を備えており、その堅牢な構造により、生運転条件下での機械的遠隔調整にも適しています。 ...
SIAM RINGSPANN
... アドオンコントロールユニットで、パワークルージングヨットや商業船舶用に設計されています。ボタンを押すだけで、Evolutionのパワーステアモードが起動し、船長はラダーに最大35°までの正確な舵角コマンドを送信することが可能になります。 主な特徴 直感的なデザインで、レバーやダイヤルを回すだけで、正確なステアリング調整ができます。 遠隔地や補助操縦所でも正確なパワーステアリングコントロールを可能にします。 ダイヤル不要の薄型デザインで、パイロットハウスのヘルムチェアなど、あらゆる場所にフィットします。 ステアリングや操縦 ...
... 電動ボート用電気コントロール、コントローラーに直接差し込む。 0-5Vで動作し、ニュートラル位置は2.5Vに対応。 ボートの電気改造に最適なアクセサリー。 ピンアウト： 端子1：信号 端子2：アース ターミナル 3: + 5V ...
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