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Stingray Boatsのモーターボート

長さ: 9.9 m - 11 m
... オフショア対応のハイパフォーマンスクルーザー。コックピットには8~10人が着席可能。キャビンにはシンク、冷蔵庫、トイレを完備。コックピットとキャビンのレイアウトは、オーナーに合わせてカスタマイズされています。 300馬力のディーゼルエンジン2基から540馬力のガソリンエンジン2基までを搭載。 370馬力のMerCruiser社製ディーゼル2基で最高速度約51ノット、巡航速度37~38ノット。航続距離350nm。 ...
Dolvik

長さ: 4.35 m
... ミリメートル 550 チューブの直径, ミリメートル 470 シリンダーコンパートメントの数 5 マックス. 負荷容量, kg 800 乗客容量, パース. 最大6個。 船外 30 トランサムでのデッドライズ, 度. ミッドシップで15デッドライズ、 20 ボートの重量、 折り畳まれた68寸法、ミリメートル 1150x1150x500 トランサム高さ、ミリメートル ショート ...
F-RIB

長さ: 12 m
幅: 3.41 m
排水量: 9,000 kg
... 。 贅沢な内装のゲストキャビンは、母船の運用プロファイルに合わせて複数の構成が可能です。12席のキャビンに加え、船首と船尾のコックピットにはオープンエアの座席が用意されており、合計で22名のゲストと2名のクルーを収容することができます。 船尾のボーディング・プラットフォームは油圧で隠れるように設計されており、航行中は12mの全長をフルに活用することができます。これは、船尾のプラットフォームが一体化しているために全長が短くなってしまう従来のレイアウトからの大きな進歩です。油圧式プラットフォームを ...
Pascoe International

長さ: 11.2 m
... 新品、大胆、スポーティー。 それは新しい旅行の冒険に向かって手招きします。 その個性はタフで、硬化し、強いです。 機内での快適さは、細部まで細部まで考えられています。 信頼性、パワー、安全性 — これらはすべて新しい北極通勤者 35 によって具現化されています。 ...
ARCTIC Boats

長さ: 8.6 m
Fluid Watercraft

長さ: 3.8 m
MOTOCRAFT BOATS SRL

長さ: 5.18 m
Henley Boats™

長さ: 14.45 m - 17.45 m
... このトロール船は、特に目の肥えたヨットマンのために設計されています, 個々の文字を持つ船を望みます, そのセーリングエリアは、沿岸の海と外海に広がっています, 快適さと安全性が重要です. このトロール船は、1つまたはダブルスクルーモーターヨットとして提供することができ、船体は二重中国を特徴とし、水円錐形(可動性メッキ)になります。 建設および安全の側面に該当する場合、ヨットは、レクリエーション・クラフト指令 ...
Altena Yachting

長さ: 4.65 m
Admiral Boats S.A.

長さ: 5.2 m
aurora (dalian) yachts co ltd

長さ: 4.8 m
幅: 1.9 m
排水量: 400 kg
Karel Boats

長さ: 2.5 m
Aermarine

長さ: 8.84 m
Bentz Boats

長さ: 5.5 m
NOAH SRL

長さ: 3.51 m
ElectraCraft

長さ: 13.41 m
... 寸法仕様: 長さ (中心線).................. 44'0" 13.41 M ビーム (歩道を含む)... 14'0" 4.27 M 船体の深さ: 前方... ... 4フィート5インチ1.37メートル のエフト... 4フィート0" 1.22メートル ドラフト... ZZ... 2フィート4インチ.73M 歩道... ... 1 '6 .49 M キャビンの長さ... 32'0" 9.75M キャビンの幅... 11'0" 3.35M キャビンの高さ...... ...
Gibson Boats

長さ: 9.3 m
... 水線の上下にフォームコアを持つビニルエステルと一方向ガラスファイバースキン。 樹脂注入プロセスを用いたラミネート加工。 標準として白いゲルコート。 デッキ:発泡体コア付きビニルエステルと一方向ガラスファイバースキン。 樹脂注入プロセスを用いたラミネート加工。 標準として白いゲルコート。 メカニカル 推進: オーシャンボルト AXC20 電動モーター ...

長さ: 4.4 m
Marco Boats

長さ: 4.32 m
War Eagle

長さ: 14.45 m
... DG-Boatは、変位と平面船体設計(DG = 変位グライダー)の要素を組み合わせたユニークな船体形状のモーターヨットです。 この種の船体は、同様の大きさの変位容器に比べて燃費を最大 30% 削減します。 このヨットの船体形状の開発と建物は、オーストリアの会社 PINICALによって行われました, Dipl.Ing. 船体の形を発明したテオドール・エダー ...
MANDL - Living on Water, Ltd.
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