Sormecのデッキクレーン

... 当社の主な製品は、クレーン、ガントリクレーン、ジブクレーン、モノレールホイスト、ダブルガーダークレーンホイスト、トランスファートロリー、エレベータホイスト、チェーンホイスト、電気ワイヤーロープホイスト、オーバーヘッドまたはガントリクレーンのエンドキャリッジまた、亜鉛メッキ工場あちこちの特別な処理クレーン、造船所クレーン、シャフトガントリクレーン、スマートクレーンシステム、コンテナガントリクレーン、ポートクレーン、発電所クレーン。私たちの仕事である電気オーバーヘッドクレーンシステムについて必要なもの ...

Chongqing Guanheng Technology & Development

つり上げ荷重: 400 kg - 1,000 kg
... クレーン本体はステンレス鋼製で、仕上げは研磨ステンレス鋼またはエポキシ樹脂塗装です。 上下におよび望遠鏡の動きシリンダーはステンレス鋼から作り出されます。 油圧単位はクレーン ボディの中に、この方法によってより多くのスペースあります保証され、土台、サービスおよび固定操作は容易ですありますあります。 ケーブルの単位が付いているリモート・コントロールはクレーンのボディにあります。 設計の特徴に従って ...
Ezberci Marine

... 遠隔で安全な操作カーゴレール上を走行するクレーンにより、甲板上での効率的な貨物の積み込みと再配置が可能。 PSVのカーゴレールの長さを走行するトロリー上のクレーンにより、移動式陸上クレーンを使用せずに貨物を船上に吊り上げることができます。貨物は、デッキクルーへのリスクを最小限に抑えながら、デッキ上のどこにでも置くことができます。クレーンは船舶の片側または両側に設置することができ、PSVが船尾から岸壁に係留されている場合は、側面からの吊り上げだけでなく、船尾からの荷役も可能です。 甲板上の貨物は ...
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