SCOT SEATの舵用シート

シートの高さ: 1,125 mm
ベースの長さ: 620 mm
ベース幅: 405 mm

... です。 S2H シートは、オープンコックピットや密閉された操舵室での使用に適しています。 S2Hショックミティゲーションヘル シートシリーズには多くのバリエーションがあり、軽量アルミニウム シートトップとS2ショックミティゲーション機構のヘルム シート専用バリエーションが組み合わされています。 S2H シートは人間工学に基づいて設計されており、5～95％の体格をサポートし、常に快適さと保護を最優先するヘルム、コパイロット、クルーのための究極の衝撃緩和 シートとなっています。 ...

... アルミニウム製 シートにより、従来のスチール製サスペンション シートに比べ大幅な軽量化を実現しました。 SSHクルー＆カッター シートのテストと安全性の鍵となる要素は、波が当たった時は一方向に、衝突した時は反対方向にエネルギーを吸収する複動式サスペンションシステムです。 シートとサスペンションの総重量を低く抑えることで、衝撃時の動力を低減しています。モノコック構造のアルミ シートは、後面衝突時に曲がるクランプルゾーンを利用してエネルギーを吸収し、コンプライアンスに配慮した設計になっています。 スコット シートKPM ...

... SSHサスペンション・ シート・シリーズは、S2ショック・ミティゲーション・ シート・シリーズのプログレッシブ・セミアクティブ・システムではなく、リニア・ダンピング・システムを採用しています。SSHサスペンション・ シートは、小型の高速船よりもGフォースの発生が少なく、トップスピ ードが遅い大型船用に設計されています。 SSHシリーズの シートは、長い航海中に最も快適で安全な シートとなるように設計されており、オフショアの乗組員移送船、オフショアの風力発電所のサポートボート、オフショアの軍事・警察・沿岸警備隊 ...

... で機能するダンパーアジャスターを備えています。 仕様です。標準仕様 エアサスペンション クイックリリース 150kgまでの重量調整 サスペンションストローク 80mm 高さ調整 シート 80mm 高さ調整用台座 135mm 調整可能なショックアブソーバー スラ イドトラベル 190mm エアー式ランバー調整 背もたれ調整 シートクッションチルト調整 60mm オプション エアサスペンション（12Vまたは24Vのコンプレッサー内蔵型 調整可能なアームレスト ビニール/布/本革トリム ドキュメントポーチ ...

... デッキに取り付けられたフリースタンディング・サンカルロス・フリップアップ・ シートは、 シートを使用していない時にスペースが限られている場所に最適です。 サンカルロスフェリー/クルー シートの他のシリーズと同様の快適性と安全性を提供します。 オプションもご用意しています。 様々な シート幅に対応 ラップベルト、ラップ＆ダイアゴナルベルト、4点式セーフティベルト トータック、マリンビニール、クロス、レザーのトリム 折りたたみ式アジャスタブルアームレスト グラブハンドル 伸縮性のある収納ネット ライフジャケットホルダー ...

... サン・カルロスのハイバック シートとローバック シートは、標準モデルとデラックスモデルがあり、操舵手、乗組員、乗客用の シートとして理想的で、風力発電所支援船、漁船、乗組員移送船、フェリーなどでよく使用されています。 シートは、台座、脚、取り付けフレームの有無にかかわらず供給可能で、2005/41/ECおよびECE規則14.07に基づいてテストされています。サンカルロス・ シート・シリーズは、MITIGATOR™（ミティゲーター）フォーム・クッション・システムを搭載することができます。MITIGATOR™は ...