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... ISTEC AGが再設計したパラセーラー世代と、人気の高い旧世代のパラセーラーとの違いを示す特性です。 高いパフォーマンス 特許申請中の再設計されたハイブリッドウイングと、流れを最適化したセイルボディを組み合わせることで、前モデルのパラセーラーと比べて明らかにパフォーマンスが向上しています。 安定性の向上 従来のモデルと比較して、独自のハイブリッドウイングはシステムに大きな揚力を与え、低い風速でも驚くほどの反応を示し、パラセイラーの安定性を高めると同時に、ヒルを拡散させる効果があります。 ...
... 軽くて簡単なスピネカー Parasailor の変種として開発された、Parasailは素晴らしい軽い風のパフォーマーです。 転がる傾向がほとんどなく、小さな乗組員に最適です。 スピネカーポールの使用は可能ですが、必要はありません。 ポール が不要パラセールを装備する方法はいくつかあります。 通常のスピンネーカーと同じようにスピネカーポールを使用するのは完全に問題ありませんが、それを行う必要はありません。 翼の広がりモーメントは、ポールなしでパラセールを便利に使用するのに十分です。 ...
... 1973年からリファインされてきたセイルで、直近では2013年11月に変更が行われました。カラーはナチュラル。 盾 シールドセイルのクァンタムの目標は非常にシンプルです。私達はその両方を成功させました。国内市場のほんの一部にもかかわらず、クァンタムのセイルはリーダーボードのトップを目指す傾向にあります。 ...
Quantum Sails
... っています。これはインターナショナル 420 クラスでも変わりません。最新の 420 セイルに長年の開発が費やされたことで、Doyle はさまざまなセーラーの体重と風の条件で作業することができます。 CM19 メインセール、トリムしやすく、ややフラットなデザイン。120kg未満の船員向け。 420_メイン_サイド CM22 より充実したデザインで、さわやかな状況でもリーチの張力を保持します。 420_jib_side CJ22 迎え角を小さくして操縦するのに適した溝があります。 ...
Doyle
... セイリングに適しています。ダクロンHTP-165スクエアを使用したこのセイルはトリミングがしやすく、さまざまなコンディションで加速します。 標準機能 1 フルバテン 3 リーチ・バテン カントリーコード セイルナンバー 船首記号 カニンガム ダクロン・フットシェルフ ヴィジビリティウィンドウ (BB 09.12) ロールバッグ カスタムグラフィック IHC測定証明書とステッカー 赤いひし形 ノースパネルクロス NPCはノースセイル社のポリエステル織物製品群です。ノースセイルは1950年代にダクロン繊維 ...
North Sails Sailmaking
... 3位になったベン・ミラーのために開発されました。セイルはディメンションポリアントの硬いダクロンHTPを使用し、フットとヘッドは5.4オンス、中間部は4.7オンスで、どんなコンディションでもバランスの良いシェイプが可能です。マストにはスライドがあり、セイルエリアが広く、扱いやすくなっています。フットルースには最大クラスのラウンドがあり、ダウンウインド性能を高めます。 トライラジアルカットのAPジェノアは2種類のラミネートで作られています。ブラックアラミドかペンテックスです。ご予算に応じてお選びください ...
UK-Halsey International
... メインセイル - $1,490.00 USD 記章 ゼッケンとドラフトストライプ ビジョンウィンドウ スプレッダーパッチ カスタムテーパードバテン テルテル ロールバッグ ジブ - $950.00 USD ビジョンウィンドウ カスタムテーパードバテン プラスチックジブハンク ドラフトストライプ テルテル ロールバッグ スピネーカー - $2,050.00 USD フルラジアル構造 テイクダウンパッチ セイルバッグ ...
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