ASISの監視船

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監視船
監視船
12 M

長さ: 12.2 m
最大幅: 3.75 m
モーター出力: 350 ch

... 最も困難な状況でも信頼できます。 速く、強く、信頼できる多用途の軍用硬質インフレータブルボート 耐久性に加えて、当社の軍用硬質膨張式ボートは高い操縦性と汎用性を備えており、幅広い任務や用途に最適です。当社のボートは、特殊任務から部隊や装備の輸送、監視やパトロールまで、あらゆる任務に対応します。 カスタマイズ可能な座席と収納 アルミ製またはグラスファイバー製の船体 戦術照明やその他の特殊装備 高度なナビゲーションと通信システム ...

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ASIS BOATS
監視船
監視船
9.5 M

長さ: 9.7 m
最大幅: 3.17 m
重量: 2,580 kg

... 9.5メートル級ポリスボート 私たちのポリスボートは、速く、機敏で、常に行動の準備ができています。 ASIS Boatsは、警察や法執行機関向けの最高品質のボートを専門に製造しています。当社のボートは、これらの組織の厳しい要件を満たすように設計されており、世界中の警察署やその他の法執行機関で使用されています。 あらゆる状況に対応できる法執行機関および警察用ボート 当社のRHIBは、頑丈で信頼性が高く、厳しい条件や荒波にも耐えられるように作られています。これらのボートは軍用グレードの素材を使用して建造されており、最も困難な状況でも信頼できることを保証します。 速く、強く、信頼できる法執行機関・警察用ボート。 当社の法執行機関・警察用ボートは、その耐久性に加え、非常に機敏で汎用性が高いため、幅広い用途に適しています。これらのボートは、長時間のパトロール、犯罪防止、人員や機材の輸送に優れています。 ...

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ASIS BOATS
監視船
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8.0 M

長さ: 8 m
最大幅: 2.55 m
重量: 1,856 kg

... ボートのシーキープ性を大幅に向上させ、正確な旋回能力、固有のリフト、より厳しい海象条件での航行能力など、他のボートを凌駕することを保証しています。 ASISのユニークなリバースチャインデザインは、いくつかの方法であなたの水上体験を向上させます:-。 の安定性を高め、最高速度でもボートのキールでのバランスを保つことができ、スムーズで静かな走りを実現します。 推進力によって跳ね上がった水をそらし、デッキを濡らさないようにする効果があります。 また、船旅の3大ステージでのパフォーマンスも向上させます。リバースシャイン ...

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ASIS BOATS
監視船
監視船
5.1 M

長さ: 5.4 m
最大幅: 2.23 m
重量: 779 kg

... ボートのシーキープ性を大幅に向上させ、正確な旋回能力、固有のリフト、より厳しい海象条件での航行能力など、他のボートを凌駕することを保証しています。 ASISのユニークなリバースチャインデザインは、いくつかの方法であなたの水上体験を向上させます:-。 の安定性を高め、最高速度でもボートのキールでのバランスを保つことができ、スムーズで静かな走りを実現します。 推進力によって跳ね上がった水をそらし、デッキを濡らさないようにする効果があります。 また、船旅の3大ステージでのパフォーマンスも向上させます。リバースシャイン ...

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監視船
5.5 M

長さ: 5.5 m
最大幅: 2.2 m
重量: 850 kg

... ボートのシーキープ性を大幅に向上させ、正確な旋回能力、固有のリフト、より厳しい海象条件での航行能力など、他のボートを凌駕することを保証しています。 ASISのユニークなリバースチャインデザインは、いくつかの方法であなたの水上体験を向上させます:-。 の安定性を高め、最高速度でもボートのキールでのバランスを保つことができ、スムーズで静かな走りを実現します。 推進力によって跳ね上がった水をそらし、デッキを濡らさないようにする効果があります。 また、船旅の3大ステージでのパフォーマンスも向上させます。リバースシャイン ...

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監視船
監視船
11 M Full Tube

長さ: 11.7 m
最大幅: 4.05 m
重量: 4,305 kg

... 動的揚力を持ち、海への浸水を最小限に抑えています。 ASISアルミ船体に搭載 :-) 濡れ面積と抵抗を減らし、船体をより支持するリフティングストレーキ 逆シャインにより、静止時の安定性、ドライな乗り心地、計画速度の低下、方向安定性の向上を実現。 の横方向の強度を高めるバルクヘッド ...

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監視船
12.5 M D-Tube

長さ: 13.7 m
最大幅: 3.16 m
重量: 6,765 kg

... 動的揚力を持ち、海への浸水を最小限に抑えています。 ASISアルミ船体に搭載 :-) 濡れ面積と抵抗を減らし、船体をより支持するリフティングストレーキ 逆シャインにより、静止時の安定性、ドライな乗り心地、計画速度の低下、方向安定性の向上を実現。 の横方向の強度を高めるバルクヘッド ...

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7.6 M Full Tube

長さ: 7.6 m
最大幅: 2.7 m
重量: 1,903 kg

... 動的揚力を持ち、海への浸水を最小限に抑えています。 ASISアルミ船体に搭載 :-) 濡れ面積と抵抗を減らし、船体をより支持するリフティングストレーキ 逆シャインにより、静止時の安定性、ドライな乗り心地、計画速度の低下、方向安定性の向上を実現。 の横方向の強度を高めるバルクヘッド ...

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7. M D-Tube

長さ: 7.7 m
最大幅: 2.55 m
重量: 1,777 kg

... 動的揚力を持ち、海への浸水を最小限に抑えています。 ASISアルミ船体に搭載 :-) 濡れ面積と抵抗を減らし、船体をより支持するリフティングストレーキ 逆シャインにより、静止時の安定性、ドライな乗り心地、計画速度の低下、方向安定性の向上を実現。 の横方向の強度を高めるバルクヘッド ...

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7.6 M D-Tube

長さ: 8.3 m
最大幅: 2.59 m
重量: 2,207 kg

... 動的揚力を持ち、海への浸水を最小限に抑えています。 ASISアルミ船体に搭載 :-) 濡れ面積と抵抗を減らし、船体をより支持するリフティングストレーキ 逆シャインにより、静止時の安定性、ドライな乗り心地、計画速度の低下、方向安定性の向上を実現。 の横方向の強度を高めるバルクヘッド ...

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