Honeywell Marine SASのセンサー

... にわたって行うことができます。大気圧測定用（ATMO）とカーゴライン圧力測定用（MAN）の特別モデルを用意しています。 どのように機能するのか？ PL3700Xトランスミッタは、独自のセラミックセンサを中心に構成されています。これにより、厳しい環境下で何年経っても、優れた安定した精度が得られます。自己充足型のセンサーは、4～20mAのHART信号を船のシステムに送ります。これにより、甲板上で簡単に校正やメンテナンスを行うことができます。送信機本体は、ステンレス製と特殊複合材製があります。 ...

... 送信します。 どのように動作するのですか？ FMCW（Frequency Modulation Continuous Wave）を用いたレーダー信号の伝搬により、アンテナと液面の間の距離（アレージ）を測定します。内蔵されたデジタルシグナルプロセッサーが距離を計算します。算出されたアレージ（ミリメートル）は、温度や圧力信号の情報とともに、貨物管理室に直接送られます。レーダーゲージと中央監視システムとの間に本質安全防爆仕様の双方向デジタル信号伝送を採用しているため、EM540はどのようなタイプの制御 ...

... ですか？ T901温度・圧力センサの目的は、カーゴ・タンク内の液体温度を、タンクの上部、中間部、下部の3つのレベルで測定することです。これらの測定は、密閉されたステンレス・スチール・パイプの中でタンク内に突入する温度検出素子(Pt100Ω-RTD)を使用して行われます。また、カーゴタンク内の不活性ガスの圧力は、差圧トランスミッタとそれに付随する電子機器で測定します。 仕組みは？ T901温度・圧力トランスミッタは最も厳しい液体貨物監視の要求を満たします。温度センサはガス密閉型で、二重分離機構を ...

... レベルトランスミッターは、バラストタンクやサービスタンクなど、あらゆる種類のタンク内のあらゆる種類の液体のレベル測定用に設計されています。 これらのレベルトランスミッタは、正確な測定が可能で、耐久性に優れ、腐食にも強い。その他の利点は以下の通りです。 空気や中性ガスの消費量が少ない コンパクトなデザイン 電気的および空気的な自己保護機能 簡単な取り付け 短時間の試運転 低メンテナンス バスによる二重通信 主要な船級協会の承認を受けています。 どうやって使うの？ このセンサーは、空気の流れの差圧を連続的 ...

... テーププロテクターは標準部品です。 どのような仕組みになっているのですか？ HERMetic UTImeter Gtexのセンサーは、工場で一度校正されており、その後の校正は必要ありません。温度プローブはRTD素子で、その特性はセンサー内部に保存されています。センサーは真の温度値を電子パッケージに送ります。したがって、センサーやテープを変更しても、新たな校正は必要ありません。 ...

... ウラージレベル測定 温度検証 油水界面レベル識別。 どのような効果があるのか？ HERMetic UTImeter Rtexのセンサーは、工場で一度校正されており、その後の校正は必要ありません。温度プローブはRTD素子で、その特性はセンサー内部に保存されています。センサーは真の温度値を電子パッケージに送ります。したがって、センサーやテープを変更しても、新たなキャリブレーションは必要ありません。 本機は、以下のような多くの規制をクリアしています： IMO（Solas ...