Bénéteauのヨット

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クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
FIRST 27

全長: 11.5 m
: 2.54 m
喫水: 2, 1.7, 0.95 m

... サム・マヌアードによってオフショアレース用に設計され、彼自身のレース経験からインスピレーションを得ています。ステムまでの硬いシャイン、垂直なサイド、ウォーターライン上の良好なビーム、ツインラダーを特徴とする彼女は、堅牢な競争力のあるボートのすべての要素を備えています。彼女の船体形状、カーボンリグ、深いドラフトのリードキールは、このボートを非常に安定したものにしている。重量の50%をキールが占めており、信じられないほどパワフルなヨットです。コックピットは広々としていて快適で、全長に渡って2つのフットチョックを ...

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Bénéteau Sailboats
海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
FIRST 24

全長: 7.3 m
: 2.5 m
喫水: 2, 1.1 m

... パフォーマンスが良く、15ノットのスピードでも適度に、そして簡単に進行します。 2つのハッチを開けると、コックピットの底部に内蔵された大きなセイルロッカーが開きます。小型のサーマルエンジンや電気エンジンと一緒にここにフェンダーを収納することができます。 デッキ下の広大な室内は、前方の大きなダブルバースとキールボックスの両側にシングルバースがあります。独創的なクッションシステムにより、2つのシングルバースを連結してダブルバースにすることができます。テーブルはバッグに入れて持ち運び、コックピットの内側または外側 ...

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Bénéteau Sailboats
クルージングヨット
クルージングヨット
OCEANIS 46.1

全長: 14.6 m
: 4.5 m
喫水: 2.35, 1.75 m

... 大型クルージングヨットのすべての機能を備え、エレガントさ、使い勝手の良いスペース、そしてパフォーマンスのバランスがとれています。段差のある船体は、驚くほどのスペースを確保しています。巧みなカスタマイズが可能な多数のフィッティングは、彼女の航海を容易にし、快適にしています。 エクステリアデザイン オーシャニス46.1は、51.1の特徴的な段付き船体をそのままに、フィノコンクプランをベースにしています。海上でのパフォーマンスと、この船を際立たせる大きなスペースはもちろんのこと、コックピットのビームを最大限 ...

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Bénéteau Sailboats
クルージングヨット
クルージングヨット
OCEANIS 38.1

全長: 11.5 m
: 3.99 m
喫水: 2.09 m

... エクステリアデザイン オーシャニス38.1の船体は、驚くほどの快適なクルージングを実現しています。帆の下の剛性が、このクルーザーの優れた安定性を発揮して、より遠くへ、より速く走れるようにしてくれます。このサイズのヨットに2つのヘルムステーション、メインセイルアーチ、巨大なスイムプラットフォームがあるのは本当に嬉しいことです。 インテリアデザイン イタリアのデザインチームにとっての課題は、以前のバージョンでは船首への開口部が提供していた視覚的な視点を維持しながら、サルーンのリビングスペースを増やし ...

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クルージングヨット
クルージングヨット
OCEANIS 40.1

全長: 12.9 m
: 4.18 m
喫水: 1.68, 2.17 m

... 革新的なフレア船体デザインと、船首の3分の1以上を占めるステップによって、ベネトーは新境地を開拓しましたが、一切の妥協はしませんでした。その結果、真のスピードポテンシャルを持ち、帆下での剛性を備えた船体となりました。水上では、このサイズのボートでは前代未聞のデッキプランとノータデザインによる超広々としたインテリアが施されています。まるで45フィートのクルーザーに乗っているかのような錯覚に陥ることでしょう。 インテリアデザイン ウォルナットまたはライトオークの雰囲気を持つ、イタリア人デザイナーNauta ...

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ワンデザインヨット
ワンデザインヨット
FIGARO 3

全長: 10.9 m
: 3.48 m
喫水: 2.5 m

... より性能の高いバラストのない船体、より細身で深いキールを備えています。 セットバックマストと、より広範囲で大きなセイルプラン。 フォイルズ イモカ60フォイルとは逆に、FB3フォイルは内向きのプロファイルになります。動作の仕方が違います。ドリフトリダクションを生み出し、動きを増やさずにボートの右上がりを改善する万能なフォイルです。 キール 深く、ストレートブレードで最小限のドラグを発生させます。ドリフトの低減はフォイルによって補われています。 ハル 発泡サンドイッチ、グラスファイバー、ポリエステル ...

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臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
FIRST 18

全長: 5.6 m
: 2.38 m
喫水: 1.5, 1.1 m

... インテリアデザイン ファースト18号のコーチルーフ下の居住空間は、このサイズのボートにしては驚くべきもので、沿岸のクルージングに最適です。使い勝手の良いコンパニオンウェイからキャビン内に入ると、長さ2.20mのダブルバースとたくさんの収納スペースがあります。コックピットテントは追加の睡眠スペースを提供します。 あらゆる種類の冒険の準備ができている ファースト18号には冒険の雰囲気が漂っています。ディンギーセーリングのすべての楽しみを兼ね備えた彼女の多才さは、家族や友人と海岸沿いを走ることを夢見る初心者だけでなく、 ...

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クルージングヨット
クルージングヨット
OCEANIS 35.1

全長: 10.5 m
: 3.72 m
喫水: 1.56, 1.94 m

... 41.1型の伝統を受け継いだ先代モデルの精神に忠実なOceanis 35.1は、海上でのパフォーマンスと快適性を兼ね備えています。Oceanis 35.1のインテリアは一新され、エクステリアも再設計されました。 建築家Finot-Conqによるチネード船体は、快適性と帆走時のバランスの良さを特徴としており、このサイズのボートの市場への参入は特に注目に値するものとなっています。 ツインラダー、マストの後方への配置、最適化されたセイルプランにより、2つの船体は優れた性能を発揮し、航行中の安定性も抜群です。 イタリアのデザインチームにとっての課題は、以前のバージョンでは船首への開口部が提供していた視覚的な視点を維持しながら、サルーンのリビングスペースを増やし、オーナーキャビンのプライバシーをより大きく確保することでした。 新しいL字型のギャレーは、対面式のサルーン配置を可能にしました。テーブルを囲んで8人が座れるようにスペースが最適化されています。より現代的なバージョンをお望みの方には、ロングギャレーのレイアウトもご用意しています。 実用的で効果的なこの船は、折り畳むことでサルーンのスペースを広く取ることができます。 オーシャニス35.1は、様々なセーリングプログラムに対応できるように設計されており、船上での様々なライフスタイルに対応できるように設計されています。 - ...

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クルージングヨット
クルージングヨット
OCEANIS 30.1

全長: 9.5 m
: 2.99 m
喫水: 1.3, 1.88 m

... りは生き生きとしていて、新しい体験とスリルを約束します。湖や川でのセーリングはもちろん、沿岸でのセーリングや公海での冒険にも無限の可能性をもたらしてくれます。 エクステリアデザイン ステムヘッドとハードチンな船体、均整のとれたサイドとコーチルーフを備えたOceanis 30.1は、恥ずかしげもなく小型ヨットのように見えます。Finot-Conqプランは、パワーとシンプルなナビゲーションという二重の課題をクリアしています。細身の船首、最適化された重量、剛性のある帆布、スクエアトップのメインセイルにより ...

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