船内機 VF4.145

ディーゼルボート用可変容量ターボ

可変ジオメトリターボチャージャーを搭載したVF 4気筒コモンレールエンジン。これは145馬力から190馬力の範囲です。 新世代VF 4 シリンダーコモンレールエンジン 145-190馬力CANバスシステム SAEJ1939プロトコルコンパクトで軽量なRCD2013/533/EU排出規制に適合する次世代VF 4気筒コモンレールエンジン145馬力から190馬力。 コンパクトで軽量で、優れた出力対重量比を持っています。 さらに、非常に燃料効率が高い。 新しいVF4は、SAEJ1939プロトコルを備えたCANバスシステムを備えていますが、NMEA2000にも使用できます。 彼らは完全にRIB、小型入札や軽量モーターボートのような新しいビルドに適しており、 交換用エンジンとしても非常に適しています。 新しい VF4 は、前のモデルと同じフットプリントに適合します。 新しいエンジンは、V字型インタークーラーとステップとして使用することができ、新たに設計されたトップカバーから認識することができ、この範囲はよく知られているVETUS外観を与えます。 配線は高級材料であるため、干渉しにくいです。 コンポーネントを再配置して、アクセス性とメンテナンスを向上させます。 シリンダ4 構成4ストロークサイクル、ツインカムシャフト、16バルブ ボアXストローク（MM）83x90,4ミリメートル ディプレースメント1956センチメートル オルタナティブ12V/105A マックス。 TOERENTAL (OMW. /分）4100 ギアボックス、スタンダードTM345（A） オプティオンVF4.145-ZF45、TM485A/ ZF45A、ZF63IV、ブラボーI-II-III ドライ重量（KG）320kg コンボシステム方向注入、コモンレールディーゼル吸 引可変ジオメトリターボ冷却でターボ充電システム、標準インタークーラー/間接冷却 MAX。 取り付け傾斜10°