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ディーゼル発電機付きハイブリッド推進システム / 船用 / 業務ボ-ト用
HSG

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特徴

  • 応用:

    船用, 業務ボ-ト用

  • その他の特徴:

    ディーゼル発電機付きハイブリッド

  • 出力:

    最大: 2,500 kW (3,399.1 hp)

    最少: 500 kW (679.8 hp)

詳細

ハイブリッドシャフトジェネレータ (HSG) は AFE 技術を採用しているため、シャフトジェネレータを操作する際に固定エンジン回転数は不要です。 スイッチボードは、一定の電圧と周波数、および並列に動作する他の発電機セットと一致する正しい位相角を確認します。 プロペラとエンジンの効率は、最も効率の高いポイントでの稼働を保証することで最大限に高めることができます。 船舶の全体的な電力要件に合わせてエンジン回転数を低減できるため、燃料消費と排出量を大幅に削減できます。 既存のシステムをHSGにアップグレードすることは、通常、投資回収時間が短く簡単です。

主な特徴:
ハイブリッドシャフト発生器は、以下のモードで動作することができます:
最大速度のためのブーストモード
ディーゼル電気モード-効率的な低速
パラレルモード-超過電力
トランジットモード-最適な効率のための
ショア接続モード-低燃費用

これは自動翻訳です  (英語の原文を読む)