ハンドリングトレーラー PARKLEV Cata
ランチングボート用造船所用

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特徴

使用
ハンドリング, ランチング
応用
ボート用, 造船所用
その他の特徴
油圧, 遠隔操作, モジュール式
有効荷量

最大: 30 t (33.07 us ton)

最少: 8 t (8.82 us ton)

詳細

パークレフ・カタマラン(2002年からのオリジナル):20T・25T・30T 最も適した方法。 カタマランの進水、回収、取り扱いについて 双胴船用に設計されたパークリフトCATAは、カタマランが直面する問題に対応しています:幅があるため、カタマランは内港にアクセスできません。しかし、PARKLEV 25 T CATAのおかげで、スリップウェイでボートを取りに行くことができるので、幅はもはや問題ではありません。 パークリフトCataは、マルチハルの曳航で繰り返される問題に答えています。その大きさから港内には届かないため、水上からの運搬は非常に高価なものになりがちです。 パークリフトCataとスリップウェイのおかげで、カタマランを簡単に、そして穏やかに搬出することができます。 適応性。 調整可能な幅サポートと油圧式高さサポート 様々な長さ(最大65フィート)と幅の帆船とモーターカタマランの輸送 パクアップシリーズのクレードリング素材に対応 COMFORT. 体力を使わずに一人で扱える遠隔操作 取り扱いが簡単なリモートキャリッジ SAFETY. ハンドラーは、ハンドリング中に荷重から離れて立ちます。 フレームを完全に制御するために各アームの独立したリモート 油圧漏れが発生した場合にシリンダーをブロックするためのパイロット・クラップの存在 ボートへの敬意 2つのツールシステムは12の調整可能なサポートから構成されています: ボートの船体を抱きしめ、尊重する特大の変形可能なパッド ボートのパネルを尊重するための調整可能な減速機の長さ 証明された耐久性: 熱い電流を通された - 100% フランスの製造 100%フランス語 - 100% CE

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ビデオ

カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。