軍船 Hurricane 110

船内機複合艇

ハリケーン110の肋骨は海軍建築の科学技術の後の開発を利用する軍隊の使用のためのMotomarineによって、専ら調査され、設計されていた。 彼女の設計の間にNTUA (アテネの国民の技術的な大学)の海軍建築テストタンクは使用された。 ハリケーンは古代ギリシャの沿岸警備隊のサービスに同じ外皮が付いている同じような技術がArmy Administration大将の特殊部隊によって首尾よく現在使用中である間ある。 技術、(特に60度の入口が付いている弓で)および彼女の非常に深いVの外皮のおかげで彼女の否定的で堅いチャインに水スプレーの波そしてまた入口の技術のパウンディングの間に乗組員への縦および側面加速の移動を避ける悪天候で、優秀な海が技術で高速と保つことをある。 外皮は外皮の抗力の減少および計画加速の改善に終ってチャインの乱れの救助の開始の後方セクションの二重ステップと設計されていた。 全面的な長さ(incl。 App.) 11,55m 水線9,00m 呼吸(最高の) 3,22m 中間の草案0,70m 管材料1670年のDtex Hypalon/Neopren 推進力2の手前側にあるガソリンエンジンの船尾は運転する 速度50 - 60の結び目