船内エンジン 320
ディーゼル式ボートコモンレール

船内エンジン
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特徴

タイプ
船内
動力源
ディーゼル式
販売対象
ボート
技術
コモンレール
動力

320 ch (320 hp)

詳細

耐久性がありパワフル スターンドライブや船内装備向けに設計。 電力 (mhp / kW) 350 / 257 最大RPM(WOT) 3800 エンジンタイプ Inline 6 排気量(L) 4.2 重量(エンジンのみ) 1014 lbs / 460 kg ここに表示された仕様は全エンジン製品群を表していない可能性があります。「全モデルと仕様を見る」のリンクをクリックして仕様の詳細をご覧ください。 静かな乗り心地 高圧力のコモンレール燃料噴射装置は燃費を保証するだけでなく、騒音・振動・ハーシュネス(NVH)と煙と臭いを最小限に抑えます。これらはボートに乗る多くの人々がつい最近までのディーゼルで不快に思っていた要素です。 新たなエンジンを備える理由 これらのディーゼルエンジンは、 軽量でコンパクトなデザインにより、古びて燃料をがぶ飲みする多くのガソリンエンジンのための、交換用としての理想的な差し込み式パワーパッケージとなりました。Mercuryの駆動装置は多岐にわたり、スターンドライブ式ボートのオーナーにとってくほど多様な使い道があります。 最高のパフォーマンス 見事な加速や素早いスロットル応答は、ターボチャージャーと海水後部冷却器を内蔵した実績あるコモンレール式燃料システムによって実現されています。このエンジンが、高トルクと最適な燃料消費といったディーゼルエンジンの重要な利点を円滑な性能に結び付けています。 直感的デザイン 最新式のコントロールモジュールとMercury SmartCraftの互換性により、主要なエンジン機能の完全制御を実現しています。SmartCraftデジタルスロットル&シフト (DTS) は、滑らかなシフト変更、素早いスロットル応答、ハイテクなデジタルコントロールを提供します。

カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。