船内機 270hp
ディーゼルボート用ターボ過給機付き

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特徴

タイプ
船内
動力源
ディーゼル
用途
ボート用
技術
ターボ過給機付き, コモンレール
動力

270 ch (270 hp)

詳細

お手入れ簡単。 Mercury Dieselの3.0Lエンジンは、エンジン前面にサービスポイントを配置することで、メンテナンスを簡素化します。 オイル、クーラント、ヒューズボックス、海水ストレーナー、駆動用潤滑油(sterndrive のみ)、パワーステアリング用流体(sterndrive のみ)のサービスポイントは、エンジン前面にMercuryの色分けされたメンテナンススケジュールの横に配置され、わかりやすいサービスガイドラインとアクセスが可能です。 規格を再定義する。 新しいMercury Diesel 3.0Lコモンレール高速エンジンは、卓越した性能を発揮し、加速と最高速度の大幅な改善を提供します。すべては、新しい水冷可変ジオメトリターボチャージャー設計(VGT)によって可能になりました。 このマッチングシステムと最先端のエンジン制御システムにより、飛行機の所要時間を短縮し、卓越した全体的な性能を提供します。 パワーパワー馬力/キロワット270 ボア&ストローク3.27×6.62インチ/ 83×92ミリメートル 最大RPM(WOT)4200 エンジンタイプV6変位(長さ)3.0L 乾燥重量(エンジンのみ)348キロ(767ポンド) 寸法(長さ x 幅 x 高さ)36.6 x 33.5 x 30.0インチ/ 931 x 851 x 784ミリメートル ピークトルク594 Nm 2200 rpm エアハンドリングターボチャージャーおよびアフター冷却 燃料システム高圧コモンレール 回転反時計回り向きのフライホイール 圧縮比16. 5:1 燃料 事前ろ過要件不要 燃料リフトポンプエンジン 高圧燃料ポンプ Bosch CP 4.2 シリンダあたり統合ギアシフトポンプバルブ4 ピストンオイルジェット冷却 燃料インジェクタBosch CRS 2.20(ソレノイド) グロープラグボッシュグロープラグコントロールユニット(GCU) エアインレット(右舷背面)フィルターおよびサイレンス ターボチャージャーHoneywell VGT

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カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。