MAN Diesel & Turboは、あらゆる海洋用途に「ワンストップ」で適切なソリューションを提供します。搭載出力450kWのGenSetsからスタートし、中速コンパクトクラスから、出力100MWのほぼ出力を持つ地球最大のディーゼルエンジンを含む巨大な2ストロークエンジンまで。ME世代の2ストロークエンジンの高度な機能と、4ストロークエンジンのコモンレールシステムにより、今日の明日の排出ガス規制に準拠することができます。したがって、MANディーゼルの2ストロークおよび4ストロークエンジンは、IMO Tier IIプログラムで提供されるIMO Tier IIの排出ルールに準拠しています。
L1 SFOC [g/kWh]
オプトロード範囲 50% 75% 100%
高負荷 160.5 158.5 163.0
パートロードEGB 158.5 157.0 165.5
低負荷EGB 156.5 158.0 165.5
L1 デュアル燃料モード (SGC+SPOC (0.5%)) /燃料オイルモード (SFOC) [g/kWh]
オプトロード範囲 50% 75% 100%
ガス最適化 130.8+1.3/159.5 129.5 9.4+1.0/161.5 135.9+0.8/166.0
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