MAN Diesel & Turboは、あらゆる海洋用途に「ワンストップ」で適切なソリューションを提供します。搭載出力450kWのGenSetsからスタートし、中速コンパクトクラスから、出力100MWのほぼ出力を持つ地球最大のディーゼルエンジンを含む巨大な2ストロークエンジンまで。ME世代の2ストロークエンジンの高度な機能と、4ストロークエンジンのコモンレールシステムにより、今日の明日の排出ガス規制に準拠することができます。したがって、MANディーゼルの2ストロークおよび4ストロークエンジンは、IMO Tier IIプログラムで提供されるIMO Tier IIの排出ルールに準拠しています。
L1 SFOC [g/kWh]
オプトロード範囲 50% 75% 100%
高負荷 164.5 165.5
パートロードEGB 161.5 160.0 167.0
低負荷EGB 159.5 161.0 167.0
L1 デュアル燃料モード (SGC+SPOC (1.5%)) /燃料オイルモード (SFOC) [g/kWh]
オプトロード範囲 50% 75% 100%
高負荷133.6+3.9/164.5 132.0+ 161.5 138.4+2.5/165.5
---