すべてのハッチカバーと同様に、MacGregorサイドローリングカバーは、コンテナと貨物を貨物ホールドへの水の侵入から保護するように設計されています。 乗組員と船舶の安全を確保し、品質、効率、信頼性でよく知られています。
MacGregorサイドローリングハッチカバーは、PanamaxやCapesize容器タイプなどの大型バルクキャリアのウェザーデッキでの使用に人気があります。 鉱石バルクオイルキャリア(OBOs)および鉱石油(OO)キャリアの場合、ハッチカバーは内部の液体負荷に耐えるように設計されています。 デッキスペースが許すときはいつでも使用され、そのようなスペースがない場合、折り畳み式のハッチカバーが使用されます。
横方向転がるハッチカバーは、横方向に詰め込みます。 オープンハッチバルクキャリア(OHBC)の場合、ハッチが開いているときにカバーを収納するための空きスペースがほとんどまたはまったくない場合は、ピギーバックタイプのローリングカバーが好ましい。
従来のサイドローリングカバーは、ハッチごとに2つのパネルで構成され、各パネルは横方向の斜面上で横に回転します。 これにより、ロードおよびアンロード時に、ショアクレーンまたは他のロード/アンロード装置オペレータが考慮すべき障害を最小限に抑えます。 当社の横圧延ハッチカバーは、さまざまな駆動システムを持つことができます。 2つの主なオプションは、ラックアンドピニオンまたはチェーンドライブです。
サイドローリングハッチカバー設計の主な変数は、駆動システム、リフティングシステム、および洗浄システムです。通常、ロールアップロール(オートクリート付き)またはホイールリフター(手動クリート付き)です。
主な機能
シングルおよびダブル・パネル・ソリューションの場合、利用可能なデッキ・スペースに応じて、VLOCには1つのパネルが付属しています。
油圧式または電動駆動式昇降操作
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