船内セールドライブエンジン LDW 1404 SD

ディーゼルクルージング用大気圧

この一連の特別に軽く、密集したエンジン、あらゆる条件の特徴の非常に高い信頼性; エンジンの性能を減らさないで耐久性および低い燃料消費料量を最大限に活用するためになお、この特定のプロジェクトは遂行された。 4つの打撃の海洋のディーゼル機関(LDWは亜鉛陽極保護と熱交換器によって502のM、LDW 702のM、LDW 1003のM、M) LDW 1404年の、淡水、完了する冷却した; 鋳鉄のエンジンブロック(LDW 502 M)のためのアルミニウム; reborableはさみ金; 一つアルミニウムシリンダーヘッド; シリンダーヘッドの単位の注入器ポンプを搭載する間接注入; タイミングベルトが付いている頭上式のカムシャフト; クランク軸のベーンのタイプ潤滑ポンプ; エンジンブロックの淡水の冷却ポンプ; ステンレス鋼水は排気の肘を注入した; 自動プライミング海水ポンプ; エアフィルター; anti-corrosion表面処理。 必要なreborable 「対」のパーライト灰色の鋳鉄のシリンダーヘッドとして元の設計思想は十字流れの取入口が付いているはさみ金を、整理し、排気管は、例外的な頑丈なつくりを同時に保証するエンジンの長さの減少を可能にした。 LDWはアルミニウムエンジンブロックおよびreborableはさみ金と造られた502のM、FOCSシリーズの最も軽い。