浮き桟橋 S-jetty series
モジュール式船の乗降用マリーナ用

浮き桟橋
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特徴

タイプ
浮き, モジュール式
使用方法
船の乗降用
応用
マリーナ用, 港湾用, 船用, 個人住宅用, レジャーセンター用, 釣り用, ヨット用, イベント用, 内水面用, オール用
材質
木製, アルミニウム製, 溶融亜鉛メッキ鋼製
その他の特徴
オーダーメイド

詳細

私たちは、お客様のニーズや海岸線の形状に合わせて、桟橋システムを 桟橋システムは、お客様のニーズや海岸線の形状に合わせてその後の拡張も問題ありません。 システムはモジュール化されているので、その後の拡張も問題ありません。 浮体式システムを拡張する場合、主に以下のような方法があります。 通常は2列構成の標準ポンツーンを使用しています。 2列構成です。耐用年数が長く、メンテナンスコストが少ないことが メンテナンスコストが少ないことが魅力です。フレームワーク 塩水に強いアルミニウムまたは亜鉛メッキ鋼で構成されています。 または亜鉛メッキスチールで構成されています。フレームは安定したプロファイルから作られます。 梯子状になっていて、それをネジ止めすることで 組み合わせることで、より長く、より広いシステムを構築することができます。ねじ 接合部は、縦方向には柔軟性がありますが、横方向には剛性があります。 これにより、動きを損なうことなく、転倒に対する安定性を高めています。 動きが損なわれることはありません。 DIN EN 14504:2004規格に準拠した浮力の検証も当然可能です。 ポンツーンの場合は、20年以上前に試験された「セルフベイリング」で部分的に浸水可能なPEフロートを使用することをお勧めします。詳細については、ポンツーンのセクションを参照してください。 外部からの機械的な影響でポンツーンが破損した場合は、システムを解体することなく迅速に交換することができ、桟橋からでも数分で作業を行うことができます。 クリートやアウトリガーなどのための多数の柔軟な固定オプションは、100mmの間隔で適切に配置されています。ケーブルダクトは、ケーブルの敷設作業を容易にします。これらは桟橋の配置に悪影響を与えないように、中央に配置されています。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。