船エンジン用オイルクーラー MGO

MGO冷却システムは、フロンガスを冷媒とする油冷システムの原理に基づいており、低温の冷水を調製し、循環ポンプを通して水-油熱交換器に供給する。 冷水は燃料の温度を17℃まで下げ、粘度を2CST以上にし、現在の舶用ディーゼルエンジンと燃料供給システムの需要を満たす。 それは主に3つの部分から成っている: 海洋のスリラー、冷却する水ポンプ モジュールおよび水オイルの熱交換システムはさまざまなタイプの船、オイルのプラットホーム、等で広く利用された。 様々な冷媒に適しています。 必要に応じて、様々な燃料システムの要件を満たすことができます。 PLCを使用して、チラーユニット、水ポンプ、水油熱交換システムを制御し、安定した運転状態を確保します。 負荷の変化に従って、圧縮機のエネルギー調節は達成することができる。同時にホットガスバイパスを装備し、低負荷状態で長時間正常に運転でき、オイル出口温度の精度が2℃/分を超えないことを保証する。 設置とデバッグが簡単で、現場建設と改造に適しています。