ボート用減速装置 RG10-32 / RG10-50

舵用

Jefa RG10の減少の変速機はプッシュプル動きに回転動きを変形させる。 減少の変速機は舵の在庫の近くで常に置かれる。 ばら色の接合箇所が付いているdraglinkによって、プッシュプル動きは耕うん機のレバーおよび舵シャフトに送信される。 RG10変速機は1つ(標準)、2つか3つの入れられたシャフトによって装備することができるので非常に多目的である。 そのの上に入力シャフト(タイプ1)の反対側でまたは同じ側面(タイプ2)で出力シャフトを選ぶことができる。 ギヤ比率は1:3.2 (対応する72の程度の舵旅行のための入力シャフトの1.15回転)または1:5 (対応する72の程度の舵旅行のための入力シャフトの1.8回転)のどれである場合もある。 これは1.2:1のステップとステップ比率の斜角箱の使用によって増加することができる。 出力レバーの中心は耕うん機のレバーの対応するmm 200中心へ130のmmである。 この相違はいわゆる「広角の幾何学」で長さに起因する。 より詳細な説明のためにここにかちりと鳴らしなさい。 1:3.2版は直接および敏感なステアリングを達成するために合うお偉方(>1500 mm)が付いている巡航するか、または競争ヨットのために使用される(X43およびX46例)。 1:5版はより小さい車輪(<1400 mm)が付いているヨットでより多くの回転が要求されるとき使用される。 RG10変速機に任意自治操縦装置ドライブ単位を統合する4つの位置がある。 自治操縦装置を統合して操向システムでいままで決してなかったあまり容易が運転してはいけない。 最高の入力トルクは378 KgfMの完全な舵に最高の舵のトルクに終って1:5の入力が使用されるとき1:3.2の入力が591 KgfM使用されるとき40.5 KgfMであり。 これは30からおよそ48まで変速機をボートのために適したようにする。