港湾用フォークリフト H6.0-8.0FT
ターミナルRo-Ro船

港湾用フォークリフト
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特徴

応用
港湾用, ターミナル
タイプ
Ro-Ro船
積載量

6,000 kg, 7,000 kg (13,227.7 lb)

詳細

ディーゼルまたはLPGフォークリフトトラック 重量物リフトの強度、信頼性、低コスト化を実現 高強度用途向けに設計されたH6.0-7.0FTシリーズは、特にフロントエンドアタッチメントが必要とされる場所で、継続的な強度と信頼性を提供します。 3.6Lおよび3.8Lディーゼルまたは4.3L LPGエンジンで、これらの信頼性の高いハイスター・フォークリフトトラックは、製紙、製造、瓶詰めまたは建設産業における最も困難な用途に適したフォーテンス、フォーテンス・アドバンスおよびフォーテンス・アドバンス+構成で購入することができます。 ハイスターH6.0-7.0FTディーゼルおよびLPGカウンターバランス・フォークリフトのハイライト。 堅牢なシャーシと高強度のマスト設計により、高所での能力保持を最適化し、優れた視認性と剛性を実現します。 すべてのパワートレインは、CANbus通信ネットワークを特徴とするPacesetter VSM™産業用オンボードコンピュータによって制御、保護、管理されています。このシステムは、主要機能のモニタリングに加えて、トラックの性能の調整を可能にし、迅速で簡単な診断を可能にし、修理のダウンタイムと不必要な部品の交換を最小限に抑えます。 電子パワーシフト、DuraMatch™、DuraMatch™ 3、DuraMatch™ Plus3 のいずれかを選択してください。 標準のフォーテンスモデルは、2 速電子パワーシフトトランスミッションを装備しています。 フォーテンス・アドバンス・モデルは、トラックの減速と方向転換を管理する3速デュラマッチ™3トランスミッションを搭載しており、ブレーキとタイヤの寿命を延ばし、トランスミッションの摩耗を防ぐことに貢献しています。

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カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。