船用推進システム PM-PROP
電動

船用推進システム
船用推進システム
お気に入りに追加する
商品比較に追加する
 

特徴

応用
船用
その他の特徴
電動
出力

最少: 26 kW (35.4 hp)

最大: 150 kW (203.9 hp)

詳細

技術 単位はいわゆる帽子に置かれる。 この帽子は皮をむくためにに溶接されなければならない。 使用は外皮自体から機械回転部品水単位の下で帽子の独特なゴム製シールを離れて当然完全に隔離される。 この独特なシステムは(a)接触の騒音か振動として容器に運ばれるべきギヤ、軸受けおよびEモーターからのプロペラそして(b)騒音からの否定的な振動を避ける。 操作の間に容器の中の可動部分がないし、こうして人々に害を与えることができない。 推進力モーターはステアリングシャフトの中心にシャフトの置かれる推進力の次々に上と取付けられる。 主要なプロペラシャフトは変速機の単位の尾で置かれる高く有効なギヤを通したEモーターによって運転される。 エレクトロ(E) -モーターはハウジングで固定、ステアリングの間に動くことができない。 ステアリング・ギヤは(a)慣習的な電気モーターによる小さい油圧モーターによって(METSの表示されたモデルでように)または(b)運転することができるこのEモーターの下に取付けられる。 casted尾ドライブからの形は最適効率のために流体力学である。 水と接触するすべての材料は海水のresistibleアルミニウム青銅および複式アパートのステンレス鋼からなされる。 Eモーター 標準的な企業の標準、すなわち永久マグネット(PM)モーターの雇用はまた、E-motor´sの選ばれた信頼性を証明されるによってそして受け入れられる保障する 耐久試験。 このタイプのモーターの大きい利点は軽量、コンパクトデザインおよび作動中非常に速い応答時間である。 このPMのmotor´sの基本的な電力要求事項は750ボルトの直流である。 制御の損失なしで、この力は同じ種類のPMの発電機によって提供することができる。

---

カタログ

Hybrid catalogue
Hybrid catalogue
24 ページ
Maritime Catalogue
Maritime Catalogue
56 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。