船用尿素SCRシステム KeSS

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特徴

特性
船用

詳細

新しい船舶や改造された古い船舶のどのエンジンルームにも適合する、最高クラスのアフタートリートメントソリューションをご紹介します。Hug Engineeringと共に、どこへでも航行できます。 当社の製品を使用すれば、国際海事機関(IMO)が定めた排出ガス規制区域(ECA)のどこでも航行できます。当社のシステムはNOxを最大85%削減し、IMO Tier III規制に準拠しています。このシステムは、エンジンルームのスペースと尿素消費を節約するように設計されており、効率を求めるオペレーターにとって理想的な選択肢です。市場で最もコンパクトなソリューションの1つであり、ECAゾーン外での運用時にTier IIモードに切り替える柔軟性を提供し、リソースを最適化し、運用コストを削減できます。 クリーンなデッキ、港での無臭、海での汚染物質ゼロを実現するために、すすとブラックカーボンの排出を98%以上削減するアクティブ再生を提供します。この製品は、業界で最高の灰耐性のおかげで、寿命を通じて低いメンテナンスコストを保証します。 消音メーカーとの重要なパートナーシップにより、規制への準拠、クリーンなデッキ、港での最小限の騒音を実現するための統合ソリューションを提供できます。NiessingおよびLürssenと共に、KeSSと呼ばれるソリューションを開発しました。これは、40%コンパクトで軽量であり、騒音を最小限に抑えます。 - IMO Tier III規制への準拠 - NOx排出を最大85%削減 - コンパクトで効率的なデザイン - Tier IIモードに切り替え可能 - すすとブラックカーボンの排出を98%以上削減 - 低メンテナンスコスト - NiessingおよびLürssenとのパートナーシップによる騒音削減

見本市

この販売者が参加する展示会

METSTRADE 2025
METSTRADE 2025

18-20 11月 2025 Amsterdam (オランダ) ホール 9 - ブース 413

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。