コンテナガントリークレーン STS

STS(ship-to-shore)クレーンは、岸壁で使用される特殊な巻上機であり、コンテナ船の荷役に迅速な利点があります。STS クレーンはガントリー構造、ブーム、トロリー、クレーン走行機構、ブーム巻上げシステム、移動キャブ、機械室、スプレッダー、電気機器および他の必要な安全および補助装置で主に構成されます。 STSクレーンは2つの一般的なタイプの。海岸で使用されるブームによって蝶番を付けられる容器クレーン、および川の側面で使用されるブームによって固定される容器クレーン。ブームヒンジ式コンテナクレーンは、ブームを空中で持ち上げて船の航行を妨げません。ブーム固定式コンテナクレーンの利点は、投資と運用コストを大幅に削減できることです。 WEIHUAはPanamax、Post Panamax、Super Post Panamaxコンテナクレーンを製造することができます。これらのクレーンは20フィート、40フィート、45フィートのコンテナを扱う。特に、スーパーポストパナマックスコンテナクレーンは、40フィートコンテナを2つ持ち上げることができます。 働く状態の海岸の容器クレーンへの STS クレーン船。 -働く温度: -25°~40°の -電源。3ph、380v、顧客の要求に従う 50HZ または -働く義務。A5-A7 -制御モデル：キャビンルーム、リモートコントロールとその両方 主要な特徴の海岸の容器クレーンへの STS クレーン船 1、国内外の先進技術産業のファーストクラスのイノベーションから学ぶこと。 2、ANSYSソフトウェアのアプリケーションの全体の鋼構造は、設計を最適化する。 3、成熟した油圧駆動技術。 4 のドイツ、フランドルは減力剤ドライブ技術を堅くしました。 5.ユーザーに従う優秀な PLC プログラム開発機能は異なった制御方法の準備を必要とします