GOF 800Hの最大フィルター容量は300 l/h-80GPH(燃料ライン断面による)で、最大1000リットル-265ガロンのディーゼル燃料タンクに推奨されます。電気ディーゼル・ヒーターを装備したセパール・フィルターは、0 °C前後またはそれ以下の低温での始動トラブルを防ぎ、燃料に含まれる水分や汚れの粒子を除去します。この装置の特徴は、水と汚れの分離性能が非常に高いことです。水分離効率 > 98 %。フィルターの目が10μmと細かいため、燃料に含まれるバクテリアや汚れを98%以上除去することが可能です。デジタルタイマーを装備し、フィルター処理を1週間単位でプログラムすることも、給油後に直接タイマーで開始することもできます。システム内の真空度が高すぎる場合(フィルターエレメントの汚れ)、フィルターボウルが満杯の場合、またはシステム内に漏れがある場合(ドリップトレイのフロートスイッチ)、システムはオフになり、アラームが作動します。これは、運転席やその他の場所に設置できる外部ディスプレイに表示されます。
Marco s.p.a.」燃料ポンプと「Separs」特許燃料フィルターのコンポーネントの相互作用により、燃料はタンク内で渦巻状に巻き上げられる。その結果、汚れの粒子や水分がよりよく吸収され、濾過される。
取り付け
当社の燃料洗浄システムは、後付けが簡単です。エンジンとタンクの間の既存の燃料ラインシステム(供給ラインと戻りライン)に統合します。洗浄サイクルは、タンクとシステムの間に独立した回路を作るために、当社の電子的に監視された3ウェイバルブによって制御されます。
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