レガッタカタマランヨット EXPLODER F18
ダブルトラピーズF18

レガッタカタマランヨット
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特徴

用途
レガッタ
トラピーズ
ダブルトラピーズ
スポーツ用双胴船のクラス
F18
長さ

5.52 m
(18'01" )

詳細

2009年にヨットのforedesignで詳しく説明するとき、私達は前のプロジェクトからの経験を使用した: ワシ、起爆装置20、トルネードおよび他。 Ryszard Partycki著設計され、計算されるからの起爆装置の航行のチームが提案する概念。 カタマランの外皮に高い変位がある、しかし、Nacraの注入と対照をなして、浮遊物の側面の高さは優良さの比率の維持で上がった。 非常に円形にされたデッキで、フロント・ビームはデッキの下に完全に隠れた。 この解決根本的に減らされた水はフロント・ビームからはねかける。 この解決のもう一つの確実な利点は慰め、隠されたビームが妨げない最適の位置をとる乗組員の可能性である。 デッキを動かすことは滑らか、速い。 eX20と比較して、(eX20に関連して)プロジェクトのjustness証明されるそのような小さなボートの風との航海の場合には何、弓の変位および船尾は増加した。 外皮の形は低いおよび媒体にカタマランの速度の大きい範囲の外皮の抵抗に基づいて、また物選ばれる。 デザイナーは水線の幅を増加しないで外皮(最小になる摩擦抵抗)のぬれた表面を最小にすることを試みた。 Froudeある数で、摩擦抵抗がより高いどんなに、F18クラスのカタマランに比較的より重く、比較的高い波抵抗がある。 これらのforedesignsはライト翼の競争の間に確認された何回もだった。 (Roundtexel 2008年および2009年の、の大きい結果かベルギーの2009年に世界選手権の間の1つの勝たれた競争)。 外皮の弓部品の上部は波の航行問題に従って定形だった。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。