プラスチック廃棄物圧縮機
船用

プラスチック廃棄物圧縮機
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特徴

廃棄物の特徴
プラスチック
応用分野
船用

詳細

フィンランドのEvac社が開発した新しいブリケット化技術により、船舶のゴミ処理量が10分の1に削減されることが、海上でのゴミ処理で初めて確認されました。 エバックの機械は設置面積が約2平方メートルで、エバックの混合廃棄物処理機と組み合わせて乾燥ブリケットを形成し、陸揚げ用に保管したり、海上で焼却したりすることができるようになっています。 海上での廃棄物焼却は法的規制が厳しいため、エバックの技術は、クルーズ船が最大で7倍長く海に留まることを可能にする24時間365日稼働のソリューションと言えます。 「焼却炉を使用しない可能性のある環境では、ゴミ処理室は2日で床から天井までいっぱいになります」と、エバックのシニアプロセススペシャリスト、ヤリ・ヨケラ博士は言います。「エバックのブリケット化技術により、クルーズ船は2週間の航海の間、ゴミの焼却や陸揚げをせずに運航できる可能性があるのです」。 「従来のビニール袋に入れられた廃棄物の密度は1立方メートルあたり50~60キロですが、ブリケットの密度は1立方メートルあたり550~600キロです」とJokelaは付け加えます。 ディーゼル燃料やエネルギー消費量を考慮すると、焼却よりも25%安くなると推定されます。 ヨケラは、陸揚げコストを考慮すると、廃棄物処理費用の総額はさらに削減できると言います。「ヨーロッパの多くの港では、港湾使用料の基準として船舶の総トン数が使用されています。水揚げされた廃棄物の輸送コストを容積で計算すると、Evacのブリケット技術を使用する船舶は、将来的に水揚げコストを大幅に削減できるかもしれません" と述べています。 ヨケラは、製材所がブリケットを作る様子を目の当たりにしたことが、この技術の着想のきっかけになったと語る。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。