特徴
- 応用分野
- ボート用
- タイプ
- 可逆式
- 冷却力
28 kW, 30 kW, 40 kW
- 加熱力
36 W
(122.84 BTU/h)
- 本体高さ
295 mm
(12 in)
- 本体幅
1,630 mm
(64 in)
詳細
製品ファミリー: AC135- コンパクトな屋根占有面積 – 車両屋根の空きスペースを最大化
- 軽量設計で高い冷却性能
- 同等の性能クラスに対して全てのバスで統一されたインターフェース
- リターンエアグリルの柔軟なオプション:側面または中央配置
- メンテナンスアクセスを簡素化する分割カバー
- コスト効率の高い取り付け
- 全ての気候帯に適合
- 動作温度範囲:–15 °C~+55 °C
- 各種冷媒に対応
- オプションのバッテリー冷却統合 – 全電動および熱ポンプ仕様に対応
製品ファミリー: AC136-435 HP- モジュラー式システム
- 加熱と冷却を1台で兼ねるシステム – 可逆冷媒回路
- モジュラー設計によりバスの屋根への迅速で簡易な取付けが可能
- 全ての気候帯で使用可能
- 側面リターンエアグリル
- 冷房時に熱帯条件に対応するコンデンサー
- Eberspächer製品で実績のあるコンポーネント(ブラシレス24 V DCファンおよびブロワー等)
最大のエネルギー効率(AC136-435 HP)- 発熱は電気補助ヒーターに比べ最大で3倍効率的
- 最大効率を確保するよう設計された熱交換器
- 大径ファンによりMCHXの効率を向上し消費電力を低減
- バッテリー熱管理ソリューション向けに冷水生成対応可
- 最大100%外気導入が可能
- HV DC電源での運転用に単一/二重チャネルの電力インバータをオプション提供
- 特に暖房運転で-5 °Cまで効率を最適化しバスの航続距離を最大化
- 低環境温度での運転向けに屋根搭載式給湯器をオプション提供
- ファン、ブロワー、コンプレッサーの可変速化によりシステム効率をさらに最適化
製品ファミリー: AC136 G4 AE- 統一インターフェースと低い設置コストを実現するモジュラー式システム
- 全ての気候帯で使用可能
- 軽量設計
- フラットチューブ熱交換器技術(MCHX)
- アルミニウム製熱交換器および軽量アルミ構造
- アルミ配管およびアルミ部品
最大のエネルギー効率(AC136 G4 AE)- MCHXコンデンサーは少量の冷媒で広い冷却能力レンジをカバー
- 最適化された羽根形状のファンにより低消費で大風量を実現
- 可変冷却出力
- 春・秋のフリークーリングオプションを含む最適な換気のための100%外気導入
環境面およびライフサイクル上の利点- 車両重量低減による燃料消費の削減
- 高効率コンデンサーファンによる騒音低減と低エネルギー消費
- ブラシレスファンモーターによりコンデンサー・エバポレーターの長時間稼働を実現
- 自動車規格に準拠したブロック接続により高い気密性を確保
技術仕様- 動作温度範囲:–15 °C~+55 °C(AC135)
- 暖房と冷房を組み合わせたオプション(熱ポンプ仕様は可逆冷媒回路)
- バッテリー熱管理のためのオプションの統合バッテリー冷却および冷水生成
- 対応冷媒:製品バリアントに応じた各種
- 迅速かつ費用対効果の高い設置のためのモジュラー屋根搭載設計
- リターンエアグリルオプション:側面または中央配置
- 熱帯条件に対応するコンデンサーのバリアント
- ブラシレス24 V DCファンおよびブロワー(信頼性が高く長寿命のコンポーネント)
- 低冷媒充填で高効率を実現するフラットチューブMCHX技術(AC136 G4 AE)
- HV DC電源での運転用のオプションHV DC電力インバータ(単チャネルおよび二重チャネル)
- 低周囲温度での運転向けオプションの屋根給湯器
- システム効率最適化のための可変速コンポーネント(ファン、ブロワー、コンプレッサー)
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。