船用圧縮機 ERGO PETROL
民間企業のダイビング用ボート用ヨット用

船用圧縮機
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特徴

応用
船用, 民間企業のダイビング用, ボート用, ヨット用
タイプ
呼吸空気, 3段, ナイトロックス
技術
ピストン式
駆動タイプ
AC
設置タイプ
移動型
潤滑
オイル潤滑性

詳細

動きの中で最大限の効率を発揮する。 輸送に実用的なERGOは、その頑丈さと優れた運用効率で際立っています。ホンダのガソリンエンジンまたはヤンマーのディーゼルエンジンを搭載することができます。段間圧力計を完備した監視パネル、調整可能な圧力スイッチ付きヒッチハイキング、自動凝縮水排出装置、回転方向制御を装備しています。 3段式高圧ポンプユニット。 アルミニウム製モノブロック。 クランクシャフトは鍛鋼製 スプラッシュ潤滑 アルミ鍛造コンロッド メインローラーベアリング ローラーコネクティングロッドベアリング 第1段および第2段シリンダー(アルミ製、硬質ニカジルコーティング 第2段および第3段スライドガイドシリンダー:アルミ製、硬質ニカワ塗装 3段目シリンダーは特殊処理鋼製 ステンレス製吸気・排気バルブ 段間冷却パイプ(ステンレス製 第2段・第3段後セパレータ 各段後に安全弁を装備 マキシフィルタフィルタシステム オイルレベルセンサー 浄化システム マキシフィルター浄化システムは、オリジナルのフィルターカートリッジを使用した場合に、DIN EN 12021に準拠したブリージングエアの確実な処理を可能にします。2段目と3段目のコンプレッサーのセパレーターの後、および圧力維持バルブの前に設置され、第一の基本的な水分バリアを形成します。20℃、200バールの吸入空気で620m³のフィルタリング容量があります。 モーター コンプレッサーの基本部品のひとつであるモーターは、ベルトを介してポンプユニットに動きを伝達します。このモデルには、強力な6.6 kWホンダGX 270ガソリンエンジンが搭載されています。

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カタログ

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見本市

この販売者が参加する展示会

INTERNATIONAL WORKBOAT SHOW

12-14 11月 2024 NEW ORLEANS (米国-ルイジアナ)

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    EUDI - EUROPEAN DIVE SHOW

    6-08 12月 2024 BOLOGNA (イタリア)

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。