船首スラスタ- / ボート用 / 油圧式 / 格納

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特徴

  • タイプ:

    船首

  • 応用:

    ボート用

  • 電源:

    油圧式

  • その他の特徴:

    格納, 逆回転スクリュー

詳細

TRACのスラスターは利用できる他のどのスラスターもより1馬力あたりより多くの推圧を提供する。ABT-TRACの対のcounter-rotatingプロペラは有効で、単一支柱の油圧スラスターより高い馬力に達することができる。

ABT-TRACの引き込み式のスラスターは彼らの専有物のリーグに立つ。彼らは高性能ピストン モーターによって合い、注文のガラス繊維の挿入物の下にあらゆる外皮で継ぎ目無く合うために取付けられる。油圧モーターは引き込める機械的に締まるメカニズムを動力を与える、配置されなかったとき。

引き込み式のスラスターは高速、抗力を完全に取除くために見る低い外皮深さのボートで完全に行う。注文の外皮の版はスラスターの下に継ぎ目無く外皮を密封し、抗力のためのすべての潜在性を取除くために取付けられる。スラスターは自動的に油圧失敗の場合にボートの前進と引き込むように設計されている。

スラスター制御は単一か比例した速度で利用できる。比例したスラスター制御は精密な操縦制御を可能にする。

油圧スラスターがTRACによって動力を与えられるほとんどのABT-TRACは油圧装置を統合した。統合された水力学はまた安定装置、ウインドラス、キャプスタン、クレーン、または他の油圧装置を支えるかもしれない。

ABT-TRACの油圧スラスターは頑丈なサービスのために造られる。ギヤおよび軸受けは計画的に特大である

これは自動翻訳です  (英語の原文を読む)