港湾ターミナルブイ

... 状態 新製品 FLC1200フローティングビーコンは、ポリエチレン製シェル、フォーム、2つのリフティングポイントと1つの亜鉛メッキスチール製係留用アイ、リフティングハンドル、鋳鉄製バラスト、取り外し可能なマストなど、フルオオーシャンズの最新技術を駆使して、その小さな体積に最適な性能を実現しています。 オプション装備レーダー反射板、ランタン、ブラシトップマーク データシート 直径 - 1200 mm 高さ（装備なし） - 1775 mm 容量 - 570 ...

... 1500ミリメートル直径ナビゲーションブイ シーライトのSL-B1500は非常に堅牢です, 高い視認性1500ミリメートルの直径. 内陸水路を含むインストールの様々な完璧なナビゲーションブイ, 港と沿岸海軍. SL-B1500は、持ち上げ目と係留目の間にリンクされた内部ステンレス製ブレースを組み込んだ一体型の回転成形フロートセクションを備えています。 このブレースは、持ち上げ中にブイ全体に均一な応力を確保し、20年までの耐用年数を持つ信じられないほど堅牢なAtoNを作り出します。 ...

... シグナリングブイ 信号ブイと技術ブイ 高密度ポリエチレンを回転成形したブイを規格化したものを提供しています。ステンレス製や溶融亜鉛メッキ鋼製の補強リングを取り付けることができます。オプションとして、密閉型ポリウレタンフォームを充填したり（お問い合わせください）、機種に応じてライトビーコンを受信することができます。 目的 - ブイ及び信号ブイは、航路の区切り及び危険又は障害物の識別によって航行のために意図されている。また，船舶が安全に航行できるように，管理区域を境界線で示します。 - ...

... フローティング・システムの製品群には、さまざまなブイ・タイプやカスタマイズされたバリア・システムが含まれる。 オーシャン・ガード・ブイは、剛性の高いスチール・フレーム・コアで構成されています。通常、ウレタン浮力フォームと熱ラミネートポリエチレンフォームで設計されています。最も過酷な海洋用途や環境に耐えるノンマーキングの強靭なウレタン外皮が発泡コアを取り囲んでいます。 オーシャンガード・ブイは、あらゆる用途に対応できるよう、さまざまな種類とサイズが用意されており、クイックリリースフック、ランタン、航海補助具を装備することができます。利用可能なタイプ係留ブイ、支援ブイ、実用円筒ブイ、ペンダントブイ、海洋学ブイ、その他多数。 ShibataFenderTeamは、お客様のニーズに合ったブイの種類、サイズ、全体的なレイアウトを設計できるよう、お客様の設計に関するご意見を喜んでお受けいたします。 ShibataFenderTeamのオーシャンガード浮体式バリアは、浅瀬から沖合まで、あらゆる海洋環境における区画、セキュリティ、進入制限のための特注バリアシステムです。プロジェクトごとに異なるため、標準的なフローティングバリアはありません。しかし、当社の経験豊富なエンジニアチームは、プロジェクトに関連するニーズに合わせて、無料で社内設計サービスを提供しています。 フローティングシステムの特徴 不沈フォーム充填構造 視認性の高いPUスキン 低メンテナンス、長寿命構造 カスタマイズされたサイズと全長 アンカーブイとの併用が可能 ブイの用途 係留 マーキング 航海補助 バリア用途 船舶の航路逸脱に備えた新しい堰の保護 境界線バリア 微妙な区域への立ち入りを物理的に制限 ...

直径: 800 mm
高さ: 2,300 mm

... これらのブイは、作業期間中、危険表示、緊急ブイ、浅瀬で使用するために特別に設計されている。 高品質のバージンポリエチレンを一体成型しています。ポリエチレンには、色を出すために必要な顔料が含まれています。 UVフィルターにより、耐用年数の間、安定した色彩保護が保証されます。補強材はフローティングラインから係留用アイまで含まれています。補強材はバラストウェイトと一緒に供給され、独立気泡発泡ポリウレタンが充填されています。 技術仕様 高耐衝撃性ロト成形ポリエチレンフロート 10mm厚 フロート内部に独立気泡発泡ポリウレタンを充填 安定性を高めるバラストウェイト マリン・アルミニウム製の金属部品 ポリエチレンにカラーを含浸 IALA勧告による色度 UVプロテクション 様々な自給式ランタンに対応 昼間のブイの視認性を高めるデイマーク（オプション 最小限のメンテナンス IALA勧告に基づく設計 ...

直径: 1,000 mm
高さ: 1,633 mm

... SB-1000は、タイデランド社が高性能、低メンテナンス、費用対効果の高い多目的ブイを開発し続けている製品です。このブイのユニークなデザインは、浅瀬、水路端、最大4ノットの流れのある川、マリーナや港湾など、さまざまな用途に展開することを可能にします。 せいじょう 紫外線安定化ポリエチレン - 回転成型により、衝撃や衝突に耐える厚さ9.5mmのシームレスな船体を形成します。独自の金型設計と制御された工程により、主要なストレスポイントに厚みを持たせています。この頑丈な素材は、耐摩耗性に優れ、海洋生物の繁殖を抑えます。ポリエチレンを使用することで、コストのかかるサンドブラストや塗装が不要になります。 長期的な強度 ...

直径: 240 mm - 810 mm
浮力: 7 kg - 260 kg
円周: 760 mm - 2,540 mm

... DAN-FENDERの係留ブイは、当社のトップ製品のひとつであり、自分のボートに係留ブイひとつを必要とする人たちにも、湾岸・沿岸地域のマリーナや係留プロジェクトに係留ブイを必要とする専門家たちにも、非常によく売れています。 私たちは、短い(SH)または長い(L)ロッド、インフレータブルまたは発泡充填された、競争力のある価格で提供される信頼性の高い品質の係留ブイの最大の範囲を提供しています - 私たちはそれをすべて持っているので、世界中のほとんどの専門家に選ばれています。 ロッドとスイベルには温亜鉛メッキが施され、ロッドの上部には黒いリルサンコーティングが施されています。M100には自社製のヘビーデューティーバルブを使用しています。 Mブイの最大荷重は、規定浮力の60％です。 ステンレス鋼と亜鉛メッキされた鉄を一緒に使用しないでください。亜鉛メッキされた鉄は電解腐食が始まり、下部のスイベルとチェーンがすぐに壊れ、錆びてしまいます！ ...

直径: 1,050 mm - 5,000 mm
高さ: 1,000 mm - 2,800 mm
浮力: 500 kg - 33,400 kg

... 係留ブイは、水中に浮かぶ浮体で、密閉性の高い鋼材やEVA材でできており、船舶に係留を提供する。浮体、アンカーチェーン、アンカレッジから構成されています。浮体は、アンカーチェーンとアンカレッジによって水上に固定されます。浮体の上には、係留小屋と金属製のシャックルがあります。係留作業は、専門の船舶用ワープホーザーの下で行われます。係留ブイは、片浮き係留型と両浮き係留型に分けられます。シングルフローター係留ブイでは、風力や海流力によって船が浮体の周囲を浮遊することになります。そこで、多くの港湾では、船首と船尾を別々に係留するダブルフローター係留ブイを採用しています。こうすることで、船舶を水上に固定することができる。 EVA ...

... IRMは、様々な用途に必要なブイを幅広く提供しており、ゴムコーティングされたスチール製ブイの製造に優れた経験を持っています。最近では、IRMはフランスのMobilis社の世界クラスのPEブイのインドにおける独占販売パートナーとなりました。 ...

直径: 1,450, 1,600 mm

... 固体ブイと比較して、空気注入式ブイバッグは保管と輸送が容易です。 SafeTmade ブイバッグは、6,5 m3と8,5 m3のような異なる容量で製造されています。 これらのブイバッグは、海面での浮力6350kgであり、容易に持ち上げることができます。 BB/66000 kg テクニカルデータ スリング素材ポリエステル 13600 N/60 mm ファブリック 21000 N/50 mm kg ファブリックマテリアルポリエステル ファブリックタイプコーチンGPVC ファブリック素材総重量 ...

浮力: 100, 4 kg

... NIBS Franceのブイとフロートは、最適な保存期間を実現するように設計されています。その生産は品質基準ISO9001に適合しています。ハイエンドの材料は、それが事故の間に品質保証の標準になるようにします。ポリオレフィンポリエチレンフォームは、物理的に網目状になっており、ポリアミド繊維補強材「リップストップ」にホットスプレーされた無溶剤の樹脂ポリウレタン（プレポリマーアミンNibraprène®）のコーティングと関連しています。 寸法、質量、金属構造は、浮遊の用途に応じて決定されます。浮体の使用に関するすべてのパラメータ（波高、うねり高、水深、風当たり、吊り質量、軸の許容トラクション、係留船舶の特性、安定性...）を考慮することが重要です。NIBSフランスの設計・技術部門は、支持する荷重にかかわらず、提供すべき正味浮力（100kgから40トンまで）を計算することができます。したがって、ブイとフロートには、必要に応じて次のようなオプションがあります。 私たちのブイとフロートはすべて私たちのワークショップで修理と改修が可能であることを知っておくことが重要ですので、劣化の状態が要求されます。また、作業内容によっては現地での修理も可能です。NIBS ...

... Asakuaは、ナビゲーション支援のための最も有用で経済的なソリューションであるプラスチックボディとナビゲーションブイを提供しています。UV 安定化バージンポリエチレン原料を使用することにより、ブイは有害な太陽光線から保護され、過酷な環境条件で堅牢なままです。 ブイ本体の内部空洞全体は、ポリスチレンまたは閉鎖細胞発泡ポリウレタンで満たされている。 ブイの金属部分は亜鉛メッキされています。 私たちのブイは、視認範囲に応じて異なる寸法、形状、色で回転成形システムで製造されています。 ...

... Steel Mooring Buoysは、安全で耐久性のある係留作業を提供し、スペースを有効に活用します。スチール係留ブイは、最も経済的な方法で船舶を係留するために特別に設計されています。 Steel Mooring Buoyは堅牢で高品質なスチール製で、クイックリリースのブイフックを備えています。このSteel Mooring Buoyは、待機中や荷役中の船舶に頑丈な係留方法を提供します。アンカーチェーンが直接係留ユニットに接続されているため、係留の安全性、安定性、持続性が強化されています。 スチール製係留ブイは、腐食性の強い環境下でも耐久性を発揮します。Steel ...

直径: 2 m
高さ: 3 m

... PLANS ビューロー・デチュード・マルティネス PLANSマルティネス調査局 ...

... アイスブイ バルト海をはじめとする北洋地域で使用されるグラスファイバー製アイスブイの設計と製造技術の開発を行っています。 このブイに求められるのは、季節的に流氷が発生する北方海域や河口域の氷や悪天候に対応できることです。 設計段階では、以下のような課題に取り組みました。 軽量化、小型船でのメンテナンス、敷設、撤去が可能であること。 腐食がなく、定期的な塗装が不要であること 特別な設備を必要としない容易な修理 冬の間、氷の中にブイを置いておくことができる（トップマークなし）。 完全な浮力（ブイはポリウレタンフォームで充填されています）。 塗装の必要がない（ブイ本体のグラスファイバー素材は着色されているため、傷がついても色が変わらない 軽い防氷効果 耐久性 製造過程でのブイの形状変更が容易 ブイをハンドリング（寝かせたり持ち上げたり）するための双胴船を設計しました。 サンプルブイを製作し、バルト海の冬の環境で試しました。ブイは流氷の圧力で沈むように設計されており、流氷が通過した後、ブイは再び浮上します。流氷の期間中、ブイの性能は理想的なものでした。流氷の後、すべてのブイは完璧な状態で再浮上しました。 ...