個人輸送船
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長さ: 21.3 m
最大幅: 7.3 m
喫水: 1.4 m
... ウインド・エクスプレス21型双胴船は、ヨーロッパ数カ国の沖合に点在する多数の洋上風力発電所へのサービスクルーや機材の輸送に使用されている。 ウインド・エクスプレス21風力発電所サービス船は、特に荒海条件下での運航を想定して設計されており、高度に洗練された双胴船の船型により安定性と燃料効率を提供し、運航要件を満たすために必要な出力と燃料を低減します。 高いトンネル高に関連して、オースタルの先進的なZバウ・チャイン船型は、最大2.0メートルの有義波高で目標とする耐航能力を持ち、最大30ノットの速度での運航を可能にする。 ウインド・エクスプレスは、最大12名の風力発電関係者の快適な乗船を可能にし、高品質の内装、良好な視界、十分な前部と船尾の貨物積み込み、乗組員のための宿泊施設を備えています。 国 ...
長さ: 12.7 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 3.4 m
... たった1隻のワークボートで、係留とラインハンドリング、乗組員の交代供給、水先案内人の活動という3つの重要な活動に完全に対応します。これにより、120はハーバーシリーズの中で最も多目的な船となりました。 信頼性の高い240馬力のヤンマー製ディーゼルエンジン2基を搭載。2本のプロペラシャフトと低重心により、このワークボートは荒れた状況下でも非常に安定した走りを見せます。頑丈なフェンダーを全周に配することで、その堅牢な性格を強調しています。 大きなベットレールとライントラップは、完璧な係留とラインハンドリングを実現します。高い手すりにより、オープンウォーターでも安全に作業することができます。フラッシュデッキのサイドドアと船尾からミッドシップまでの良好なハンドホールドにより、パイロットの移動は簡単で安全です。 8~12席のシート、スモールキッチン、2つの寝台を装備しています。 ...
長さ: 13 m
定員: 14 unit
... 近日発売予定!クルーチェンジ用13mリブ。(2+12人乗り) ...
長さ: 16 m
最大幅: 6 m
喫水: 2.75 m
... SYM Navalは、各港や船主の運用要件に完全に適合したオーダーメイドのタグボートを設計・建造しています。最大70トンのボラードプル容量と、ディーゼルからハイブリッド、完全電気まで幅広い推進システムを備えたこれらのタグボートは、パワー、操縦性、環境効率の高い性能を兼ね備えています。コンパクトな港湾ユニットから大容量のオフショア支援船まで、あらゆる設計で耐久性、安全性、国際規制への準拠を保証します。テクニカルオフィスと高度なデジタル船舶モデルに支えられ、SYM Navalは世界中の船主に、効率を最大化し、環境への影響を低減し、長期的な信頼性を提供する船舶をお届けします。コンパクトで効率的なタグボート(最大35トンボラードプル):中強度の港湾作業用に設計され、パワー、操縦性、環境効率の適切なバランスを提供します。中型船舶の支援や港湾環境での補助作業に最適です:エネルギー構成:ディーゼル ...
長さ: 12 m
モーター出力: 800 ch
巡航速度: 9 kt
... SYM Navalは、港湾活動を柔軟かつ正確にサポートする補助船を設計・建造しています。多目的ユニットから係船ボートまで、これらの作業船は、支援、曳航、輸送、メンテナンスなどの重要な港湾サービスを最大限の効率で実行するように設計されています。 そのコンパクトなサイズ、頑丈なデザイン、先進的なオンボードシステムにより、厳しい条件下で運航する港湾当局や船主にとって信頼できる資産となっています。 多目的港湾船 SYM Navalの多目的港湾船は、曳航や支援からメンテナンス、環境サービスまで、幅広いタスクを実行するように設計されています。認定基準に基づいて構築されており、機動性、耐久性、安全性を兼ね備えたコンパクトで頑丈なデザインで、TM-036-080とTM-036-110の2つの構成で利用可能です。 - ...
長さ: 24 m
最大幅: 10 m
喫水: 3.6 m
... PORT SUPPORT VELSE アンカーの供給、緊急トレーラー、流出物の回収、炭化水素廃棄物の受け入れ、乗組員の交代などが1隻のPort Support Vesselで可能です。 フリーボード長24m以下、出力1,000HP以下、デッキカーゴ最大150トン、液体カーゴ最大200m³、MARPOL引火点60°以下。 ...
長さ: 24 m
最大幅: 6.3 m
喫水: 0.9 m
... ARESA 2300 CTVは、オフショア施設での人員輸送用に設計されており、この種の作戦区域で発生する乗組員の継続的な交換を確実にするため、人員のローテーションが常に行われる。 ディープV船体のため、悪条件の海でも高速でも快適に航行できる。乗組員用の快適な座席が装備されており、長時間の航海でも快適に過ごすことができます。また、エアコン完備の客室、荷物や中型機器の運搬エリア、航海中の補給のためのバーエリアもあります。 当初はウォータージェット推進と船内ディーゼルエンジン用に設計されましたが、必要とされる最高速度に応じて、プロペラを備えた標準的な推進力を装備することも可能です。 石油プラットフォーム対応 オフショア ウィンドファーム支援 乗組員輸送 貨物・物資輸送 ...
長さ: 16 m
最大幅: 6.4 m
喫水: 2 m
... 本船ARESA 2000 - 1600 FCATは、港湾間の貨物輸送、港湾と他の補給船との間の貨物輸送、その他海上輸送による資材や部品の輸送が必要なあらゆる海上活動のために特別に建造された。 また、海洋養殖、ブイの位置決め、ビーコン設置、その他あらゆる海上ロジスティクス活動のロジスティクス支援船としても使用できます。大容量のデッキクレーンを装備し、船上での資材積み込みが可能。 この双胴船のスキッド内に収納された船倉は、あらゆる種類の貨物や部品の輸送にも使用でき、この種の作業に必要な温度条件を備えた活魚や稚魚の輸送用に浸水可能な船倉にすることもできる。 メインデッキには、油圧機械、補助船や支援船を進水させるための船尾のランプ、その他の補助クレーンなど、支援任務を遂行するためのさまざまな種類の機械を格納することができる。 キャビン Wc アンカーポイント 8 ...
長さ: 14.6 m
最大幅: 4.3 m
喫水: 0.76 m
... "デザイン・トルコ2021グッドデザイン賞受賞" IZ 1500 ALは、様々な首都圏の業務に対応する高速巡視船として特別に設計・建造されました。この多機能アルミニウム製パトロールボートは、IPS 700推進による独特の航行快適性と燃料効率、ドッキングムード機能とジョイスティックコントロールによる優れた操縦性、トリム、ロール、操縦最適化インターセプターシステムによる優れた安定性を、堅牢かつ軽量な構造で実現しています。この船は、イズミル造船所のSOP、厳しい船級協会の手続き、姉妹船からの専門知識のおかげで、非常に高い安全基準を提供しています。 2 ...
長さ: 9 m
最大幅: 3.1 m
喫水: 0.55 m
... IZ 900 HDPEは、視認性、操縦性に優れた高水準の上部構造と、安全運航のための安定性に優れた低GMを組み合わせた、14人乗り乗船型高速乗合船です。IZ 900 HDPEは、後継船IZ 865 HDPEの設計をベースに、停泊施設のない場所での荒天にも対応できるように設計されています。船首と船尾の両方から乗客を乗せることができ、大きなメンテナンスや塗装を必要としない30年以上のライフサイクルがあります。 2 航海灯 3 - 照明器具 4 - レーダー、GPS、VHF 5 - ハンドレール 6 ...
長さ: 7.8 m
最大幅: 2.5 m
重量: 880 kg
... 幅広いサイズ、装備、レイアウト、エンジンにより、想像しうるあらゆる機能に対応 RIBは頑丈で信頼性が高く、厳しい条件や荒波にも耐えることができます。耐久性に加え、RIBは非常に機敏で汎用性が高いため、幅広い用途に適しています。これらのボートは、長時間のパトロール、防犯、人員や機材の輸送に優れています。 ...
長さ: 14 m
最大幅: 3.7 m
モーター出力: 225 ch
... PROJECT:BRUNO COLAS 建築年: 2008 エネルギー ネットワーク: 24v dc 航海と通信 レーダー/チャートプロッタ/エコーサウンダー。古野ナビネットVX2 GPSフルノGP150 ラダーインジケーター 磁気コンパス ラジオVHF:2x VHF フルノFM-2721 AIS: FA-150 EPIRB:ジョトロントロン40SMK2/FB-6 電流計:フルノFI-303-T ...
長さ: 12 m
最大幅: 4.1 m
喫水: 0.7 m
... ROVER 12、海の本物の4x4! この12メートルのヴェデットは、CE、NUC、またはディビジョン222の承認を受けることができます。 レジャー、海上旅行、高級な遠出に理想的なボートです。水上タクシーとしても最適です。 1キャビン仕様と2キャビン仕様があります。装備は明るくシンプルで機能的。 最新世代の船体により、耐航性に優れ、波浪通過性に優れ、比類のない安定性を誇ります。 ...
BORD A BORD
長さ: 9 m
最大幅: 2.7 m
重量: 800 kg
... ミナト900は9メートルの係留・牽引用進水機。50トンのボートを牽引するために設計された。このため、ボルボD5エンジンが搭載されている。また、人員輸送にも使用される。 ...
BORD A BORD
長さ: 13.1 m
最大幅: 4.1 m
重量: 9,700 kg
... ZENRIVERシリーズは、レジャーや旅客輸送のための河川航行に最適です。 ZenRiverは、河川や運河をスムーズに航行するためのエコロジー、快適性、現代性を兼ね備えた100%電気式のハイエンドなバージです。軽量で堅牢なアルミ製船体で設計され、喫水が低いため、さまざまなタイプの水路に適応します。静かな電気推進により、CO2排出量を制限し、有害な排出物を排除。ソーラーパネルを搭載し、従来の230Vネットワークで充電可能なため、充電ポイントの拡大により、自律性と実用性を提供します。ZenRiverは、自然保護区を尊重し、騒音公害のない穏やかな航行を提供します。 ...
BORD A BORD
長さ: 11 m
最大幅: 3.3 m
巡航速度: 30 kt - 50 kt
... 概要
FLYING FISH 35 MK2 ROV は、高速の ROV 点検およびシャトル艇を兼ねた艦艇で、荒海や狭小海域での運用を想定して設計されています。船体は海洋等級のアルミニウム製で堅牢、低いフリーボードと浅い喫水を備え、艦尾デッキと後部プラットフォームにより海へのアクセスが容易です。操舵室は合理的なブリッジ配置で、顧客指定の電子機器装備が可能です。図示の仕様は ROV 点検向けにカスタマイズされており、専用の船内 ROV コントロールステーション、サスペンション付きシート、簡易居住設備を備えます。
主要諸元
全長:11.0 ...
HUKKELBERG BOATS
長さ: 9 m
最大幅: 3.25 m
モーター出力: 250 ch - 315 ch
... 説明 FLYING FISH 30 SEAWORK SHUTTLE は、作業およびシャトル輸送向けに設計された高速複合艇です。荒海での高速航行が可能な堅牢な船体を基に、低いフリーボードと浅い喫水により養殖場付近など狭い海域での運用が可能です。アフトデッキと後部プラットフォームは海への安全で容易なアクセスを提供します。操舵室は実用的なブリッジ配置を持ち、顧客指定の電子機器を搭載できます。キャビンシートは標準でRecaroを採用し、乗員の安全性と快適性に寄与します。
技術データ
全長:9.00 ...
HUKKELBERG BOATS
長さ: 10.4 m
最大幅: 3.5 m
巡航速度: 30 kt - 45 kt
... 製品概要
FLYING FISH 33 MK2 SEAWORK SHUTTLE は、高速作業艇とシャトル機能を兼ね備えた艇で、荒海や狭い作業海域での運用を想定して設計されています。海用アルミニウム製の堅牢な船体は高速運航に適し、低い喫水と低いフリーボードにより狭所での機動が可能です。アフトデッキとスターンプラットフォームは海上への安全で容易なアクセスを提供します。操舵室は使いやすいブリッジレイアウトで、ユーザー指定の電子機器を装備可能です。標準でRecaro製キャビンシートを装備し、乗員の快適性と安全性を向上させます。表示車両は養殖場での作業、点検、要員・資機材輸送向けに構成されています。
技術データ
- 全長:10.40
HUKKELBERG BOATS
長さ: 19.35 m
最大幅: 4.85 m
喫水: 1 m
... ナビゲーション&コミュニケーション ナビゲーション&コミュニケーション マルチファンクションスクリーン12インチ AISクラスA GPS エコサウンダー ナビテックス レーダー ...
長さ: 23.94 m
最大幅: 7.35 m
モーター出力: 1,494 kW
長さ: 16 m
最大幅: 3.8 m
喫水: 0.6 m
... センチュリオン53は、デッキ下に12人の乗客を収容できる革新的なデザインのボートです。このボートの低重心(CG)と完全に覆われた乗客キャビンは、港外での運用に特化して設計されており、悪天候にも対応可能です。後部コックピットは、合計8つの標準パレットの貨物を運ぶようにも設計されています。最高速度23ノットで、航続時間は14時間であり、乗組員とミニ供給船を兼ね備えた多用途の船です。 仕様: - 船体長: 16.00m (53フィート) - ビーム: 3.80m - 深さ: 1.9m - 喫水: 約0.6m ...
長さ: 20 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 0.86 m
... この20mの高速モノハルクルーボートは、海域3で運航するクルーボートのためのBureau Veritas分類コードに基づいて構築された最新の高速クルーボートシリーズです。2人の乗組員と24人の乗客を完全に搭載した状態で、32ノット以上の最高速度を達成することができます。超モダンで洗練されたデザインは、港外での運航において快適さと安全性を提供します。また、装甲保護を備えて建造することも可能です。 - 船体長: 20.00m (68フィート) - ビーム: 4.50m - 深さ: 2.22m - 積載喫水: ...
長さ: 22 m
最大幅: 7 m
定員: 17 unit
... VB LA GRACIOSAは、カナリア諸島でリグをサポートするクルーボート船です。グループIII、クラスTで、全長22m、幅7m、総トン数70TRBです。乗客定員は12名、乗組員定員は6名、貨物積載量は30トンです。貨物は10フィートと20フィートのISOコンテナ、200リットルのドラム缶で輸送することができます。船のブリッジは、港での積み下ろしや操縦のプロセスを制御するために、船全体に可視性を提供するデザインパターンを持っています。それは技術の進歩、セキュリティと簡単に自律的に貨物を扱うことができるクレーンと自律480マイル、速度巡航を可能にする燃料タンクが装備されています。 ...
長さ: 8 m
最大幅: 3.05 m
モーター出力: 250 ch - 600 ch
... OX Marine CraftとHatløy Maritimeは、顧客志向のボートデザイナーであり、ボートビルダーです。私たちは海に適したボートを作るだけでなく、最高の体験を作り、お客様のために適切なツールを開発し、構築することに長期的に取り組みたいと考えています。そのために、私たち自身、製品、顧客満足度、下請け業者に対して、非常に厳しい条件を設定しています。 船体・構造 当社の船体は、非常に優れた海況特性、燃費、扱いやすさを特徴としています。また、船体と細部の溶接は非常に高い品質で結合されています。その結果、非常に運転しやすく、長持ちし、重い荷重に耐えられるボートができあがります。 環境関連 アルミニウムは、すべての機械的特性を維持したまま、何度もリサイクルすることが可能です。リサイクルに必要なエネルギーは、アルミニウムを新規に生産する場合の5%程度にすぎません。私たちは、生産と使用の両面において、持続可能性を重視しています。 表面処理 船体側面は無塗装、高品質ラッカー、箔押しなど、ご希望の仕上げとロゴで納品可能です。 未来への投資 Hatløy ...
長さ: 8 m
最大幅: 3.05 m
重量: 2,600 kg
... OXpro AL8 - 要求の高い作業に最適なツールです。私たちは、あなたのニーズに応じてボートを構成/構築する この広告の写真は、供給された顧客のボートです。デフォルトでは、ボートはメインデッキに2つの折り畳み式ベンチが付属していますが、バッテリーツールなどを充電するための220V電源を内蔵したツールボックスを供給することもできます。 OXpro AL8は、北欧ボート規格-CEマーククラスB/Cに準拠して製造されています。短納期。詳しくはこちらまでお問い合わせください。 OX Marine ...
長さ: 10.5 m
最大幅: 3.94 m
喫水: 0.7 m
... 乗組員、操縦者および個人的の交通機関のための強く、証明されたアルミニウムCrewtender。 深いVの外皮および補強されたフェンダー、閉鎖した主要なデッキおよび閉鎖した操舵室。 crewtenderingのこの証明された概念はロッテルダムの港の信頼できるサービスの年を既にするボート1隻あたりの4,000時間の年平均の操縦者そしてスタッフを運ぶのに、船が使用されている。今KRVEの旗の下に5 Crewtendersがある。この肋骨はロッテルダム港の乱闘のためにとりわけ設計され、soldierproofある。 それぞれCrewtenderは100つの『1日あたりの管理された衝突」あたりの操縦者および他の乗組員を分娩するか、または集めると同時に何かを作る。従ってフェンダーは衝撃吸収材として水の完全に完全/フェンダー機能しなければなり壊れた梯子のような鋭い目的との衝突、か鉄筋コンクリートの鋼鉄ボルトまたは部分抵抗したり、また浮力の援助として容器が海上に残ることを保障するために機能する。従って多海洋サービス、これらの種類の問題を専門にしている会社はボートのための特別なフェンダーを開発した。沖合いの経験を使用してそれらは堅い外面のフェンダーを作り出したが、泡で満ちた。この方式は働くようである–テストは管にフォークリフトの懸命に運転が含まれていたが、十分に機能的に残った。従って船は危ない結果無しに別の表面に対して最初にまたは横に押されたヘッドである場合もある。乗客の安全な移動を最大にするためには、ボートは弓で暖められ、囲われたプラットホームを備えている。 ...
長さ: 10,000,000 µm
最大幅: 3 m
喫水: min 0.45 m
... ドイツ製ポリエチレンフロートを使用し、マルチチャンバーシステムで安定性と耐荷重を確保した、ヨーロッパ製の高品質ポンツーンボートをご覧ください。 溶接された支持構造により、長期間使用できる頑丈な作りが保証されています。 メンテナンスが簡単で、安全な水域を航行しながら、驚くほど長持ちするポンツーンボートをお楽しみください。 品質と耐久性を併せ持つエンジニアリング・ボートに、ぜひご乗船ください。 キャブボート、エクスカーションボートなどに最適です。 CE認定30人乗り カスタマイズ可能 ...
長さ: 14.93 m
定員: 9 unit
... AMS 1500 は建築家ジェロニモ海軍設計とのコラボレーションで開発された 12 から 18 メートルの範囲からパイロットボートです。 この最新世代のボートは、造船所で得られた経験と、オフショアオイルで操縦するパイロットボートや乗組員ボートに関する建築家の深い専門知識から恩恵を受けています。 アルミニウムを内蔵した彼女は、堅牢で経済的なランニングとメンテナンスが行えます。 設計および機器は、操作領域に応じて、熱帯環境(高温多湿度)での使用に適応することができます。 ボートには堅牢な推進システムが装備されており、非常に優れたエンジン定格を提供します。 ...
長さ: 6.5 m - 18 m
... 概要
OrangePitのプロフェッショナルRIB(Rigid Inflatable Boat)は、オランダのBlue SpiritおよびAlunauticの設計を基に、アルミまたはGRP製の船体で提供されます。Hypalonまたはポリウレタン製のフェンダーを装備し、沿岸作業や浅海域での運用に適しています。
性能と設計
推進方式とエンジン出力によりますが、OrangePit RIBは満載時で最大50ノット以上の速度を出すことが可能です(実際の速度は海況と装備に依存します)。V型船底とBlue-Spirit発泡体による浮力システムにより、高速走行時でも優れた操縦性と十分な浮力を確保します。デッキは自己排水式で滑り止め仕上げとなっており、乗員や荷役の安全を支援します。
バリエーションとオプション
標準長は6.50 ...
Orangepit
長さ: 23.45 m
定員: 12 unit
... OWF産業の次のレベル 現行規格をはるかに超える快適性と作業性。現在は浅い喫水バージョンもあります。多くのプロジェクトで実績のあるインハウス設計の船体。 一般仕様 施工年 2018 クラス/旗 - MCA cat 2 60 NM / 英国旗 長さ o.a. - 23,45 m ビーム径 - 5,6 m 最小喫水 - 1.1 m 重量 - 53,58 T 積載量 - 10 T 最高速度 - 25 kts @ 315 ltr/h 12時間あたりの燃料消費量 - 850リットル(沖合20NMのプロジェクトに基づく コールサイン ...
SIMA SHIPSALES BV
長さ: 19.81 m
最大幅: 4.93 m
喫水: 0.91 m - 1.52 m
... TUG'S MOORING(タッグスムーリング アンカーです。 (1) 35ポンド ダンフォース 消火活動 オンシップ (1) 1インチ電動ポンプ @ 50 gpm 消火器です。 完全な賛辞 ルーツ コーストワイズ(沖合20マイルまで) レジストレーション フラッグ アメリカ 母港。 ニューヨーク州ニューヨーク市 船体番号 300 ビルダー ガルフクラフト 築年数 1968 コールサイン WCV7748 ...
Donjon Marine
長さ: 11.05 m
最大幅: 3.2 m
喫水: 0.7 m
... 飛行艇は車輪のついた船だ。陸でも海でも移動できる。 この技術により、ボートを直接家に持ち帰り、タラップまで行って海に戻すことができる。 この万能船はムール貝や牡蠣の養殖用に作られたもので、オーナーはアクセスしにくい海域に行き、魚介類を養殖・収穫することができる。 この大きな車輪(直径1650)と4つの油圧駆動車輪のおかげで、海底の深さに関係なく、陸から海へと移動することができる。 これらの船は飛行艇タイプで、旅客輸送も考えられている。 これらの飛行艇は、船の構造に関するBV基準を満たしているため、ナバルの造船所の心臓部となっている。 ...
長さ: 7.1 m - 11.95 m
最大幅: 3.5, 2.5, 2.7, 2.9, 3 m
喫水: 0.5, 0.3, 0.4, 0.2 m
... 標準的な船体構造 デッキ下のPE浮力ボール TPUフェンダー 滑り止めデッキ クリート、ガンウエールの手すり 4 スリング付きリフティングアイ シート グラブハンドル、収納、エアクッション付きフェンダージョッキーシート オープンボート用Shark Ultraサスペンション・ジョッキーシート Cleemann Nautic Star キャビンボート用調整式サスペンションシート レンタル 全てのストックボートとデモボートのBIMCOベアボートチャーター。 空室状況と価格についてはお問い合わせください。 ...
長さ: 10.95 m
喫水: 0.65 m
モーター出力: 50 ch
... SURFER 100」は、石油・ガスプラットフォームと陸上基地間の人員輸送を目的とした、当社の最新船舶シリーズのひとつです。 シンプルで効率的、かつ経済的なこの10mキャブボートは、少人数のクルーを輸送するための信頼性と性能を保証しています。 運航能力 SURFER 100は、2基のウォータージェットと2基のサーマルエンジンにより、操縦性と信頼性を確保し、25ノットの速度で短距離を最大9名まで運ぶことができます。また、船首フェンダーで保護された船着き場により、乗員を安全に乗降させることができます。 移動する SURFER ...
Chantiers Allais
長さ: 22 m
モーター出力: 330 kW - 667 kW
巡航速度: 15 kt - 34 kt
... Gold Coast Ships Australiaは、商用海洋産業や造船所に、プレカット合金キットセットやデザインサービスを提供することができます。 長さ5mから50mまでの旅客船、オフショア多目的船、巡視船など、様々なデザインをご用意しております。商用船での経験を活かし、お客様のご要望に合ったデザインをご提案することもできますし、新しいデザインを簡単に作ることもできます。 キットセットはカット済みで、フラットパックされ、ご指定の造船所や国に発送されます。オーストラリアやアメリカでのカットも可能です。 当社の調達サービスは、造船所が次のプロジェクトのために部品を調達する時間と費用を節約することができます。また、お客様のニーズに合わせて、オーストラリアのGold ...
長さ: 9.97 m
定員: 15 unit
... サイ950は人員の移動のボートと同様、使用に理想的にので飛び込みSRPのボート適する大きいworkboatである。 それは12m平らな‐の棚で運ぶことができる。 それはコンソール整理を用いる対の船外モーターによって動力を与えることができるか、またはウォータージェットドライブか船尾のドライブと一致する手前側にあるディーゼルモーターによって供給することができる。 私達はコンソールおよびGRPのおおいまたはステンレス鋼の入口およびキャンバスのおおいの整理を技術に供給してもいい。 最低は280馬力ドライブ力を推薦した。 標準的な付属品: ...
長さ: 17.95 m
最大幅: 5 m
喫水: 1.3 m
... 推進力。 FPP カーゴデッキ:40m2 担当業務:乗組員および貨物の移送 ...
Nova Shipyard
長さ: 11.95 m
最大幅: 3.98 m
喫水: 0.85 m - 1.2 m
... 使用環境条件 空気 -5° / +35 海水 +5° / +32 推進コンセプト 主機 ボルボ・ペンタ社製D6または同等品 ギアボックス ZF型または同等品 ユーザー リガ港 ...
長さ: 21.5 m
定員: 21 unit
... 長さO.A. 21.5M 幅5M 深さ2.55M 草案0.9M 速度24Kts 物質的なアルミニウム ...
長さ: 15.5 m
定員: 26 unit
... ParkerのフラッグシップモデルであるParker16m Interceptorは、オフショアパトロール、レスキュー、クルーデリバリー用の本格的な船で、最も過酷なコンディションに対応し、海上で安全かつ快適な居住性を提供するよう設計されています。その流線型の完全密閉された操舵室とキャビンから、その優れたオフショア船体まで、新しいインターセプターは、乗組員と乗客のための最大の保護とともに、性能と海上維持能力の卓越した組み合わせを提供するために考案されました。 パーカー1600インターセプターは、ジェットドライブ付きツインディーゼル(各最大715馬力)または400馬力の船外機4基を搭載可能です。操舵室はメインキャビンから独立しており、4人の乗組員を快適に収容することができます。標準装備のメインキャビンには、海水用トイレ、洗面台、シャワーユニットを備えた独立したトイレ・コンパートメントがあります。ギャレーもあります。オプションで4名様までご乗船いただける別キャビンもご用意しています。キャビンサイドのベンチシートは24人乗り。また、前方向きのシングルシートやベンチシートを指定したり、内装をカスタムメイドすることもできます。全長12.50~16.0m、ツインディーゼル・スターンドライブまたはマルチ船外機付きのオープンバージョンがあります。 技術データ 全長 ...
長さ: 12 m
最大幅: 4 m
喫水: 2.2 m
... EF-12 CTVは、エンジニアが目的地に到着し、快適で安全かつ効率的にサービスを提供できるように開発された。 完全に水没した電動ドライブトレインにより、Artemis eFoiler®は静かな体験を提供します。高速フォイリング船で波の上を飛ぶことで、通常の揺れやそれに伴う船酔いが解消されます。 軽量製造 堅牢で軽量なグラスファイバーとカーボンファイバーの複合材で製造されているため、ボートの重量が軽減され、高速航行と航続距離の延長が可能になりました。 ゲーム・チェンジング・テクノロジー 「私たちがArtemis ...
Artemis Technologies
長さ: 20, 25 m
最大幅: 8.4 m
巡航速度: 25, 24.2 kt
... 乗組員輸送船は、洋上ウィンドファームの運転保守のための重要な輸送運転保守ツールである。洋上ウィンドファームにおける風力タービンの運転・保守に便利な条件を提供し、運転保守の時間とコストを最小化・削減する。 乗務員輸送船は、電気モジュール、石油製品、メンテナンスツール、日用品などの輸送と保管、エンジニア、技術者、プロジェクトチームのスタッフ、検査チームのスタッフなどの輸送、スタッフの食事、宿泊、休息、負傷者の緊急支援、風力発電所の火災の緊急救助などのために使用されます。 業界の継続的な発展と経験の蓄積に伴い、運転保守船のサイズは増加し続け、速度はより速くなり、乗り心地はより快適になり、人員の移動はより安全になり、乗組員の訓練はより標準化され、甲板上の物品を保管するための領域はより大きくなっている。悪天候への適応力はますます強くなっている。 ...
Julong Technology Co.,Ltd.
長さ: 9.2 m
最大幅: 2.95 m
喫水: 0.3 m
... デッドライズ:0度 エンジン含む重量:5,272kg ISOカテゴリー"C" ...
長さ: 23 m
最大幅: 5.79 m
喫水: 1.2 m
... プロジェクトINACE タイプクルーボートP5、船体・上部構造アルミ製 カスタマー・マリマールS/A 2012年 ...
長さ: 20.4 m
最大幅: 5.5 m
喫水: 0.85 m - 1.3 m
... 多目的に使える前方カーゴデッキと防弾パイロットハウスを備えたモノハルのクルーボートです。 船名 マゲン・ディフェンダー、マスド・ディフェンダー ステータス イン サービス ...
Incat Crowther
長さ: 8.5 m
... 同様の8.5mの「Arripay II」は完成艇として工房を離れ、プールハーバーにある小さな個人所有の島、ラウンドアイランドに引き渡されました。Arripay IIは、6.9mのCheetahと大型のLochinの2隻を置き換えるものです。島と本土の間のゲストや物資の移動に使用される予定です。35cm以下の水深のため、浅いラグーン内のあらゆる潮位の航路に適しています。 ...
長さ: 15.05 m
定員: 14 unit
... これは新しい波の司令官のクラスの第1であり、長い15mおよび広い6mに彼女は沖合いサポート操作のために設計されている強力な容器である。 彼女の新しい外皮形態は波列車の外皮の開発であり、性能を最大限に活用することをニューキャッスル大学のモデル牽引タンクで広くテストした。 ボートはハミルトンを運転する対490bhp Cummins QSCのディーゼル機関によって優秀な操縦性および浅い草案と同様、彼女に20の結び目上のの最高速度を与える362のwaterjets合う。 彼女は後方のデッキの2トンまでの貨物と同様、ゲラおよびW.C.を含んでいる大きいdeckhouse内の慰めの2人の乗組員そして12人の乗客の補足物を運ぶ。 ...
Alnmaritec
長さ: 12.6 m
最大幅: 3.8 m
モーター出力: 640 ch
... 12.6M x12 PAXの乗組員のボート 長さO.A.:12.60メートル 幅:3.80メートル 深さ:1.90メートル 速度:22の結び目 主要なエンジン:2330rpmの2 X 320bhp 発電機:1単位X 10のkw このアルミニウム外皮のcrewboat/workboatは高品質および設計と速度、燃料効率、重荷および他の基準sの点では最適作業容量を提供するために彼女にあなたの操作上の必要性のための最もよい選択をする造られる。彼女は好ましいROIおよび操作上の効率を提供する。 ...
Dundee Marine & Industrial Services Pte Ltd
長さ: 9.5 m
定員: 12 unit
... 小型でありながら、最大8名の乗客を乗せることができる汎用性の高いクルーキャリアです。 広い船体と簡単なサイドエントランスにより、これまでにない快適な乗員輸送を実現します。 MRC(D)950クルー・キャリアは、2基の船外機を搭載することができます。 ...
Madera Ribs
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