電動式船外機

動力: 5 ch

動力: 20 ch

... パワー、パフォーマンス、そして最大の効率。 超低排出。 高い燃費性能。 軽量でコンパクト。 実績のある技術。 EPAは、セリウムおよびCARBを承認した。 特徴 エンジンタイプ インライン4気筒 変位 ９９６ｃｃ ボア＆ストローク 65 x 75 mm (2,56 x 2,95 in) 圧縮率 9.5:1 プロップシャフト馬力 20馬力@5500rpm フルスロットル回転数範囲 5000-6000 燃料/誘導方式 エフアイ インテーク シングルスロットルバルブ 排気 プロペラを通して 冷却 水/サーモスタット制御 点火システム TCIマイクロコンピュータ オルタネータ出力 １７ＡＭＰ 起動システム 電気式/PTT 潤滑 湿式サンプ エンジンオイル容量 2,1L/1,9L ...

動力: 4 ch - 9 ch

... 概要 コンビ E-スラスター電動船外エンジンは、堅牢性、洗練されたデザイン、信頼性が特徴です。 当社のモーターは、長期使用のために開発され、高い効率を持っています。 コンビEスラスタラインは、非同期ACモータと同期ブラシレスPMモータを使用し、非常にユーザーフレンドリーで連続的に可変にします。 ブラシレスであるという事実は、メンテナンスも少なくなります。 コンビE-スラスターは、最適なセーリング喜びのためのサイレントモーターです。標準的な船外モデルとして利用でき、ショートシャフトとロングシャフトの両方で操縦された耕運機です。 なぜコンビ ...

動力: 4 kW - 13 kW
重量: 52 kg

... 業務用、プレジャーボートに最適です。 出力はアクアワット単位でローカルルールに沿ってプログラム可能です。 従来の電動ボートモーターより高出力、高推力。 関連部品はすべて耐海水性のあるアルミまたはステンレス製。 デジタルモーターコントローラーを採用。 高効率の水冷式ACインダクションモーターを採用。 亜鉛陽極を採用し、海水での使用にも最適。 コントロール - ティラーまたはシングルレバーコントロール トランサム高さ - 20インチ 公称電圧 - 48/50 V 最大バッテリー電流 - 320 アンペア プロペラサイズ ...

動力: 25 kW
長さ: 577 mm
幅: 379 mm

... 馬力：50馬力相当だが、軽量であるため25～50馬力の船体にも対応可能。 耐水性IPX7 電圧：350V プロペラ最高回転数1500RPM プロペラ：直径16インチの3枚羽根プロペラ モーター：連続出力25kWのPMACモーター、プロペラに合わせて水中でパッシブに冷却される パワートリム/チルト内蔵 バッテリーパック 航続距離と性能を犠牲にしてまで、オールエレクトリックの推進システムを採用する理由はありません。特許取得済みのピュア・ウォータークラフト・バッテリーパックシステムは、1ポンドあたりのエネルギー量が船舶用バッテリーパックの中で最も大きく、最高の電気自動車のバッテリーパックよりも高いエネルギー量を実現しています。LGやPanasonicといった業界トップクラスのサプライヤーが提供するリチウムイオン電池を使用し、独自の構成とパッケージングにより、瞬時にパワーとトルクを発揮し、同程度の出力の電動船外機よりも速いプレーニング、長い航続距離、高いトップスピードを実現します。 電圧（公称値）： ...

動力: 5 ch
長さ: 84 cm
幅: 34 cm

... 待ち望んでいた推進力。安全。静かに。レスポンシブル。 当たり前のことから生まれた。 SAFE 静音性 電気 メンテナンスが簡単 付属機能 頑丈でパワフル Fin5は、革新的な100%電動の頑丈なボートエンジン（防錆処理済み）に、高性能な48Vバッテリーを搭載しています。特許を取得した高性能なFin5は、インフレータブルディンギーなどの小型ボートや、3トンまでのヨットに最適です。 バイオインスパイアの先駆者であるFin5は、人にも海の動物にも全く安全です。出力は2000Wで、これは5馬力のガソリン船外機に相当します。 21世紀の主要な課題に沿って、その起伏のある膜は、水を混ぜることなく、プロペラと同じ速度で推進することができます。この生物にヒントを得た技術は、水生生物とその通信コードを尊重しています。熱機関よりも静かで、混乱を招くこともありません。 - ...

動力: 10,000 W