Embreagem para navio TDS PLAFRIX

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Características

Âmbito de utilização
para navio

Descrição

O TDS Plafrix combina o acoplamento VULASTIK L altamente flexível com uma embreagem Desch Planox. O acoplamento VULASTIK L está disponível em diferentes classificações de rigidez, assim o sistema de acionamento pode ser perfeitamente sintonizado em termos de vibração torcional. A embreagem Planox é uma embreagem acionada de forma pneumática. Com uma pressão operacional de 5,5 bar, a embreagem foi ajustada para a pressão de ar existente, eliminando a necessidade de um compressor externo. O torque é transmitido através de discos de atrito-seco revestido de forma orgânica. Graças ao design e revestimento de alto desempenho das superfícies, o número de discos de atrito pode ser significativamente reduzido em comparação com os produtos similares. Uma carcaça leve de alumínio protege a combinação de embreagem e apoia o eixo de saída com um rolamento integrado. O TDS Plafrix foi projetado especialmente para o uso em rebocadores híbridos para operação de serviço médio com até 4.000 horas de operação por ano. Benefícios Baixo custo de projeto durante o ciclo de vida por se eliminar bombas de óleo, hidráulica e vazamento de óleo, e por usar o sistema de pressão de ar do navio de 5.5 bar . Custos operacionais reduzidos devido ao número mínimo de discos de atrito de alto desempenho e, assim baixas perdas por fricção. Fácil instalação graças ao design compacto sem unidades externas.

Catálogos

TDS PLAFRIX
TDS PLAFRIX
6 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.