O design do seu navio como base
O design da sua nave serve de base para o propulsor de proa do túnel Veth. A Veth Propulsion irá colaborar com o seu projetista para que a construção se encaixe em sua estrutura frontal da embarcação.
Vantagens do propulsor de proa de túnel
Impulso ideal
O design do seu navio serve de base
Eficiência otimizada e cavitação mínima através de uma peça traseira simplificada
Versão especial
Um propulsor de proa de túnel convencional é suficiente para atracar em portos. Mas e se você precisar de um propulsor de 360 graus com grande potência em águas profundas, por exemplo, para seu sistema DP ou como propulsão de emergência? O propulsor de proa de túnel retráctil é a solução ideal para si.
O túnel retrátil é uma versão especial do propulsor de proa do túnel Veth. O túnel retrátil serve na posição superior como hélice BB-SB e na posição inferior como hélice de leme orientável a 360 graus. Quer saber mais?
Operação
No túnel é montada uma transmissão de engrenagem angular aerodinâmica com uma hélice. Na parte superior do túnel é montado um motor elétrico ou hidráulico, que aciona a rotação em 2 sentidos de giro (bombordo e estibordo). Quando o propulsor de proa do túnel é accionado por um motor diesel, é utilizada uma transmissão de engrenagem angular com embraiagem de marcha-atrás.
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