Veleiro de cruzeiro rápido ST-40 "Anarquista Chika"
de regata oceânica3 cabines2 cabines

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Características

Uso previsto
de cruzeiro rápido
Número de cabines
3 cabines, 2 cabines
Apêndice
com quilha retrátil, com leme duplo
Aparelho
com gurupés
Outras características
com duas rodas de leme, semi-custom, sail-drive, com lastro
Comprimento total (LOA)

12,19 m
(39'11" )

Boca

4,5 m
(14'09" )

Deslocamento

5.200 kg, 6.150 kg
(11.464,04 lb, 13.558,43 lb)

Potência do motor

27 ch, 36 ch
(27 hp, 36 hp)

Capac. tanque de combustível

200 l
(53 gal)

Capac. tanque de água doce

220 l
(58 gal)

Descrição

Este iate foi concebido para um velejador muito exigente e experiente. O uso principal - vela de corrida oceânica e cruzeiro rápido à velocidade máxima possível em condições meteorológicas adversas. A navegação de cruzeiro no século XXI mudou. Os clientes ativos de hoje querem ter um barco que possa se mover no curso básico com uma velocidade média de mais de 10 nós em qualquer caso. Isto significa que a velocidade deve ser superior a 15 nós a favor do vento. Eles não têm medo de trabalhar ativamente com as velas e ter um barco com área de velas altas. Muitos deles vieram para velejar a partir do windsurf, compreendem perfeitamente que o vento é capaz de usá-lo e afinar as velas. Eles querem obter o número máximo de milhas náuticas para 2-3 semanas de férias. Este carácter desportivo do povo está muito frequentemente envolvido em regatas de vela. Portanto, este iate foi concebido principalmente para a velocidade máxima sob vela e competições à vela, e na segunda volta para conforto a bordo. Para atingir tais velocidades um iate deste tamanho deve ter um deslocamento inferior a 6000 kg (os iates de regata pura classe 40 têm um deslocamento de cerca de 4 t). 40 pés é, em nossa opinião, o tamanho perfeito para uma pequena tripulação ou família. Ao mesmo tempo os custos operacionais são baixos, o custo do iate estará disponível, e a gestão será possível com base no "shortle handled". Este iate foi concebido para controlar sozinho nas difíceis e tempestuosas condições do mar.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.