Redutor para navio MGX-61500SC
para motor

redutor para navio
redutor para navio
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Âmbito de utilização
para navio
Aplicações
para motor
Potência

MÍN: 1.560 kW
(2.121 hp)

MÁX: 2.340 kW
(3.181,5 hp)

Velocidade de rotação

1.200 rpm, 1.600 rpm, 1.800 rpm
(7.540 rad.min-1, 10.053 rad.min-1, 11.310 rad.min-1)

Descrição

Equipamento padrão Offset do vertical, carcaça de alumínio GP-válvula elétrica com ultrapassagem manual Módulo do perfil EC050 - conecte para sinais do acoplamento Refrigerador de óleo montado para refrigerar de água crua Filtro de óleo e filtro de óleo Opções Carcaça no. 00 do SAE J617 Acoplamento flexível para” volante 21 (tamanho 530 do SAE J620) Flange da entrada para a instalação autônoma Módulo da E-Pesca à corrica EC050 - conecte para o acoplamento & sinais de pesca à linha Chicote de fios com a única relação do ponto para juntar o sistema de controlo do disco EC300 Refrigerador de óleo para refrigerar de água fresca Bomba de arrasto conduzida do eixo de saída Parafusos da flange do companheiro ajustados Dispositivos da monitoração à especificação do cliente Suporte PTO vivo: Tamanho 101-2 do SAE J744, 22-4 (SAE “B”, parafuso 2), máximo 209 nanômetro Tamanho 127-4 do SAE J744, 32-4 (SAE “C”, parafuso 4, máximo 592 nanômetro) Tamanho 127-4 do SAE J744, 38-4 (SAE “centímetro cúbico”, parafuso 4, máximo 1187 nanômetro) PTO clutchable hidráulico: Tamanho 127-4 do SAE J744, 32-4 (SAE “C”, parafuso 4, máximo 592 nanômetro) Tamanho 127-4 do SAE J744, 38-4 (SAE “centímetro cúbico”, parafuso 4, máximo 1186 nanômetro)

---

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da Twin Disc
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.