Lancha Express Cruiser com motor de popa 34 LS
bimotorcom hard-topbowrider

lancha Express Cruiser com motor de popa
lancha Express Cruiser com motor de popa
lancha Express Cruiser com motor de popa
lancha Express Cruiser com motor de popa
lancha Express Cruiser com motor de popa
lancha Express Cruiser com motor de popa
lancha Express Cruiser com motor de popa
lancha Express Cruiser com motor de popa
lancha Express Cruiser com motor de popa
lancha Express Cruiser com motor de popa
lancha Express Cruiser com motor de popa
lancha Express Cruiser com motor de popa
lancha Express Cruiser com motor de popa
lancha Express Cruiser com motor de popa
lancha Express Cruiser com motor de popa
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Motorização
com motor de popa
Número de motores
bimotor
Layout do convés
com hard-top, bowrider
Uso previsto
de cruzeiro, de pesca esportiva
Número de cabines
com cabine
Design do convés
com solário, com T-Top
Comprimento

34'10"
(10,64 m)

Boca

3,35 m
(10'11" )

Potência do motor

400 ch
(400 hp)

Calado

0,94 m
(3'01" )

Capac. tanque de combustível

757 l
(200 gal)

Capac. tanque de água doce

114 l
(30 gal)

Descrição

Completo com capacidades de andar a pé, galera e protetor solar conversível, o 34 LS transporta a funcionalidade e a herança do conjunto de iates desportivos de luxo do seu predecessor, o 38 LS. O capitão e os convidados desfrutarão de múltiplas salas de estar e zonas sociais acima do convés, enquanto um refúgio tranquilo completo com alojamento para dormir e cabeça privada aguarda por baixo. PODER DE EXECUÇÃO Emparelhado com a propulsão Mercury®, o 34 LS está pronto a funcionar. Equipado com electrónica integrada no cockpit de vidro e os mais recentes sistemas de navegação marítima Garmin®, os capitães irão desfrutar da facilidade de utilização e navegação a bordo.

---

VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.