Ar condicionado para barco UB
para naviomonobloco

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Características

Âmbito de utilização
para barco, para navio
Tipo
monobloco

Descrição

UB é a linha de ar condicionado marítimo condensado com expansão direta e água do mar, ideal para resfriar/aquecer uma ou mais cabines contíguas em embarcações pequenas/médias (8-18 m). Os UB's estão disponíveis em 7 tamanhos, desde 7.000 até 24.000 BTU/h de potência de arrefecimento, na versão apenas de arrefecimento, na versão de bomba de calor com ciclo inverso e também equipados com aquecedor eléctrico. A série UB tem um design extremamente leve e compacto para uma fácil instalação e manutenção. Todos os componentes (compressores e sopradores de alta eficiência e sem ruído, condensador de cobre-níquel resistente à corrosão, interruptores de alta e baixa pressão) são montados numa caixa 100% em aço inoxidável, o que assegura um serviço de longa duração e a recolha de grande quantidade de condensado. Para uma utilização imediata, estes aparelhos de ar condicionado estão equipados com um painel de controlo digital retro-iluminado por LCD e um prático controlador remoto por infravermelhos, ambos fornecidos como componentes de série. O controlador electrónico tem uma placa de PC altamente inovadora que gere todas as funções do ar condicionado (regulação da temperatura, velocidade do ventilador, modo de funcionamento...), bem como o diagnóstico de falhas através de códigos de alarme bem definidos. A melhor qualidade do ar tratado é assegurada pela instalação de um filtro facilmente removível e lavável. Cada unidade é pré-carregada, verificada e testada em todos os modos de operação nas condições mais críticas. Todos os aparelhos de ar condicionado marítimos Thermowell são enchidos com o refrigerante ecológico R410A e não é necessária qualquer carga adicional antes da instalação a bordo.

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Catálogos

UB
UB
2 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.