Assento de piloto SSH
para barcocom encosto altocom suspensão

assento de piloto
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Características

Tipo
de piloto
Âmbito de utilização
para barco
Funcionalidade
com encosto alto, com suspensão, giratório
Número de lugares
de 1 lugar
Outras características
em aço inoxidável

Descrição

A gama de bancos de suspensão SSH utiliza um sistema de amortecimento linear em vez do sistema progressivo semi-activo da gama de bancos de amortecimento de choque S2. Os assentos de suspensão SSH são projetados para embarcações maiores com uma velocidade máxima mais lenta que encontram menos forças G do que as embarcações menores de alta velocidade Os assentos SSH são projetados para serem os mais confortáveis e seguros durante longos trânsitos e são comumente usados em embarcações de transferência de tripulação offshore, embarcações de apoio a parques eólicos offshore e navios de patrulha militares, policiais e da guarda costeira offshore A gama SSH compreende uma variedade de assentos fabricados em aço, aço inoxidável e alumínio, dependendo dos requisitos. Assento e espuma moldada em PU Cinto de segurança de 3 pontos de inércia, se necessário Encostos de cabeça fixos ou ajustáveis Disponível em diferentes larguras de assento Estrutura de montagem revestida a pó/caixa de armazenamento segura Pode ser enfeitado em vinil, tecido, couro ou fabricantes que combinem com o acabamento Extras opcionais Apoio de cabeça ajustável Apoios de braços dobráveis e ajustáveis Cinto de segurança portátil (estático ou inércia) Sensor do ocupante do assento Suporte lombar ajustável Mecanismo de assento giratório MITIGATOR - Espuma de mitigação de espectros militares

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Feiras de negócios

Próximas feiras onde poderá encontrar este fornecedor

SeaWork 2024
SeaWork 2024

11-13 jun 2024 Southampton (Reino Unido)

  • Mais informações
    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.