propulsor de proa / para navio / hidráulico / retrátil
SRP ZSV series Schottel

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Características

  • Tipo:

    de proa

  • Âmbito de utilização:

    para navio

  • Alimentação:

    hidráulico

  • Outras características:

    retrátil

  • Potência:

    MÁX: 3.500 kW (4.758,7 hp)

    MÍN: 330 kW (448,7 hp)

Descrição

De uma grande invenção a um clássico mundial.
O SCHOTTEL RUDDER PROPELLER é um clássico mundial no campo da propulsão marítima. O atual grupo Schottel foi fundado e desenvolvido em 1950 por Josef Becker, que conquistou rapidamente o universo da moderna construção naval. O nome Schottel se tornou sinônimo para sistemas de propulsão manobráveis a 360°. Em 2005 foi atribuído a Josef Becker o título póstumo de Elmer R. Sperry Award para a sua invenção inovadora. O SRP original SCHOTTEL foi desde então continuamente desenvolvido. Hoje, com uma potência disponível até 6190 KW, ele é a melhor opção de propulsão para a maioria das embarcações.

Combinação entre a unidade de propulsão e controlador
As principais características do SRP são a combinação entre a unidade de propulsão e o sistema de governo. O leme então se faz desnecessário e a potência do motor é convertida em empuxo otimizado. Através do controle de 360° do propulsor azimutal, toda a força de propulsão fica disponível para a realização da manobra.

Unidade propulsora para qualquer aplicação
O SRP é encontrado em todos os tipos de rebocadores, na navegação fluvial ou em alto mar, em operações offshore, sob condições tropicais e árticas ou seja em toda parte. Os Engenheiros da Schottel desenvolvem de acordo com cada exigência o conceito ideal de propulsão, operados diretamente a diesel ou diesel-elétrico.